Các shipper chú ý, một startup giao hàng nhanh HongKong trị giá 100 triệu USD vừa tiến vào Việt Nam đã thu hút hơn 1.000 tài xế

Theo đại diện startup này, sau 1 tháng hoạt động thử nghiệm, Lalamove đã thu hút được hơn 1.000 tài xế đã tham gia vào hệ thống, hoàn thành trên 1.800 đơn hàng. Bao gồm hơn 300 tài xế hoạt động đều đặn, 500 tài xế hoạt động bán thời gian.

Ra đời ở một thị trường sầm uất và cạnh tranh khốc liệt Lalamove được khởi xướng tại HongKong, và ý tưởng đến từ một trung tâm hậu cần vận chuyển quen thuộc. HongKong được xem là một trong những thành phố sầm uất nhất trên thế giới, vì vậy, nhu cầu mua bán tại đây đã sản sinh ra một lượng thông tin khổng lồ. Với mô hình giao hàng thông thường, tất cả các đơn hàng sẽ được ghi nhận, đưa về trung tâm phân phối, nơi hàng hóa được phân loại và phân phối đến từng khu vực trước khi được đưa đến tay người nhận. Mô hình quản lý truyền thống thông qua một trung tâm phân phối đã không thể đáp ứng kịp thời và nhanh chóng. Với sự phát triển thần tốc của thương mại thông qua mạng xã hội và internet, Lalamove đã ra đời nhằm góp phần giải quyết sự nhanh chóng và kịp thời đó. Tuy nhiên, ở một thiên đường cho những startup công nghệ mới, đặc biệt là những startup phục vụ thương mại điện tử như HongKong, cạnh tranh trong thị trường này là rất khắc nghiệt. Lalamove đã phải vượt qua nhiều đối thủ lớn để trở thành một trong những ứng dụng nhận được sự hoan nghênh và đầu tư từ nhiều "ông lớn" tại đây.

Và 100 triệu USD đầu tư trong series C lần này sẽ giúp Lalamove hiện thực hóa điều đó

Về cơ bản, Lalamove kết nối những người có nhu cầu vận chuyển với lực lượng giao hàng chuyên nghiệp và rộng khắp, có thể ngay lập tức đem sản phẩm đến tay người nhận mà không cần thông qua trung tâm vận chuyển và điều phối.

Do đó, Lalamove giúp đẩy nhanh quá trình vận chuyển, đồng thời cắt giảm chi phí dành cho người sử dụng.

"Lalamove đặt ra mục tiêu đầy tham vọng là có thể trở thành ứng dụng giao hàng hàng đầu tại châu Á, và quả thật những thành quả đạt được nằm ngoài mong đợi của chúng tôi", ông Shing Chow, người sáng lập kiêm CEO của Lalamove cho biết.

Theo ông Shing, việc phân phối thông tin thường chỉ mất vài giây, nhưng việc giao hàng thường chậm hơn rất nhiều. Lalamove muốn thay đổi điều đó.

Hiện tại, với kế hoạch phát triển mạnh tại Trung Quốc và Đông Nam Á, Lalamove đã nhận được gói đầu tư Series C, trị giá trên 100 triệu USD.

"Chúng tôi muốn việc phân phối hàng hóa được tính bằng phút chứ không phải tính ngày. Thời gian giao hàng trung bình của Lalamove đang ở mức 46 phút, và chúng tôi muốn con số này thấp hơn nữa", ông Shing Chow chia sẻ thêm.

Trước mắt là ở các thành phố như Singapore, Bangkok, Manila, Đài Loan và mới đây là TP.HCM.

Sau một tháng thử nghiệm tại khu vực TP. HCM, dịch vụ giao hàng nhanh Lalamove đã chính thức ra mắt.

Theo đại diện startup này, sau 1 tháng hoạt động thử nghiệm, Lalamove đã thu hút được hơn 1.000 tài xế đã tham gia vào hệ thống, hoàn thành trên 1.800 đơn hàng. Bao gồm hơn 300 tài xế hoạt động đều đặn, 500 tài xế hoạt động bán thời gian.

Tính trung bình, một đơn hàng trong bán kính 5km sẽ được Lalamove đáp ứng dưới 40 phút, và dưới 1h với các đơn hàng trong bán kính 8km.

Trong khi đó, ở các thành phố đã phát triển dịch vụ, Lalamove chỉ cần 10 giây để tìm ra tài xế vận chuyển phù hợp, và chỉ 5 phút để sắp xếp chuyến giao hàng cho người dùng. Các chuyến giao hàng đều không cần quá nhiều thời gian, và đều kết thúc trong ngày. Đây là sự khác biệt lớn nhất mà Lalamove hướng đến người dùng.

Tính đến tháng 7/2017, Lalamove đạt cột mốc quan trọng khi cung cấp dịch vụ tại 100 thành phố lớn, 26 triệu người dùng đã tải ứng dụng, trong đó 15 triệu người dùng ứng dụng thường xuyên để giao nhận hàng.

Được sự hỗ trợ của hơn 2 triệu tài xế ở Đông Nam Á và Trung Quốc nói chung, riêng khu vực Đông Nam Á là trên 100.000 tài xế, Lalamove đang chứng tỏ sự phát triển mạnh mẽ tại một trong những thị trường thương mại điện tử phát triển nhanh nhất toàn thế giới.

Theo Trí thức trẻ

Tags:

Chỉ mới 15% DN Việt ứng dụng robot trong sản xuất kinh doanh

Tự động hóa và robot đang mở cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt, nhưng khoảng cách ứng dụng vẫn rất rộng. Muốn xây dựng logistics tự chủ, doanh nghiệp phải vượt khỏi các ốc đảo công nghệ, kết nối dữ liệu và làm chủ vận hành.

Việt Nam chủ động chuẩn bị cho công nghệ 6G

iệt Nam đã đạt được nhiều kết quả quan trọng trong nghiên cứu, phát triển và triển khai thương mại công nghệ 5G, đồng thời đang chủ động chuẩn bị nguồn lực để tiếp cận thế hệ công nghệ di động tiếp theo - 6G.

TPHCM xây dựng hệ sinh thái thương mại điện tử an toàn, minh bạch

Ngày 24/7, Sở Công Thương TPHCM phối hợp Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công Thương), Sở Văn hóa và Thể thao TPHCM cùng các đơn vị liên quan tổ chức Hội nghị triển khai Luật Thương mại điện tử với chủ đề "Xây dựng hệ sinh thái thương mại điện tử an toàn, minh bạch".

Xe điện sạc siêu nhanh: Cuộc cách mạng đang tới

Thời gian sạc xe ôtô điện sắp rút ngắn đến mức bất ngờ. Pin sạc siêu nhanh đang được thử nghiệm có thể nạp năng lượng cho xe chỉ trong vài phút, gần bằng thời gian đổ xăng ôtô truyền thống. Bước tiến này hứa hẹn xóa bỏ rào cản lớn trong việc phổ cập xe điện, đồng thời mở ra một kỷ nguyên mới cho giao thông xanh và tiện lợi.

Video