Nếu coi miền Trung như một bản giao hưởng phát triển, thì Đà Nẵng đang dần giữ nhịp trống mạnh mẽ ở phần mở màn. Sau khi mở rộng địa giới hành chính và tái thiết hạ tầng chiến lược, thành phố biển khô ...
Với khát vọng logistics 4.0, Bưu điện Việt Nam đang viết tiếp câu chuyện “người đưa thư” bằng một ngôn ngữ mới - ngôn ngữ của công nghệ, của phát triển bền vững và của những giá trị nhân văn bất biến ...
Theo ý kiến của nhiều chuyên gia tại Hội thảo chuyên đề “Logistics xanh – xu hướng phát triển bền vững cho doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu” diễn ra ngày 5/9/2025, trong bối cảnh đất nước hội nhập sâu ...
Theo chuyên gia kinh tế Vũ Đình Ánh, sau bước ngoặt lịch sử về hạ tầng kết nối, từ một đô thị khiêm tốn nơi biên giới Việt - Trung, Móng Cái đã và đang “lột xác” trở thành trung tâm logistics, thương ...
Trong khi các doanh nghiệp lớn tận dụng được chuỗi cung ứng toàn cầu và mạng lưới logistics để đẩy mạnh xuất khẩu, thì xuất khẩu vẫn là bài toán khó với phần lớn doanh nghiệp nhỏ, siêu nhỏ và làng ngh ...
Với hàng loạt sáng kiến số hóa, Cảng Đà Nẵng không chỉ tối ưu hiệu suất khai thác, giảm chi phí logistics mà còn cải thiện đáng kể điều kiện làm việc, giúp người lao động bớt nhọc nhằn và nâng cao chu ...
TP. Đà Nẵng đang từng bước triển khai quy hoạch Khu thương mại tự do (TM-TD) với quy mô lớn, trải dài tại 7 vị trí chiến lược thuộc phường Hải Vân, xã Bà Nà và xã Hòa Vang. Đây được xem là bước đi đột ...
Đây là chia sẻ của Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) Phạm Tấn Công tại Diễn đàn Logistics xanh - Sức bật trong biến động và kết nối cùng FIATA World Congress 2025.
Trong chương trình tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS mở rộng và hoạt động song phương tại Brazil, chiều 7/7, giờ địa phương, tại thành phố Rio de Janeiro, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã làm việc với lã ...
Việc sáp nhập một số địa phương trong cả nước – tiêu biểu là Long An và Tây Ninh – không chỉ đánh dấu bước chuyển mình về mặt hành chính mà còn mở ra cơ hội tái cấu trúc chiến lược và nâng cao hiệu qu ...
Không chỉ là “hậu phương” cho cụm cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, Trung tâm logistics (TTLG) Cái Mép Hạ kỳ vọng trở thành một trong những mắt xích quan trọng của chuỗi cung ứng toàn cầu, nơi tích hợp ...
Trong bối cảnh hơn 70% hàng hóa đang “đè nặng” lên hệ thống đường bộ, Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam được kỳ vọng như một “mạch máu” mới cho ngành logistics Việt Nam.
Logistics xanh trở thành xu hướng tất yếu khi doanh nghiệp phải tối ưu hiệu quả và giảm tác động môi trường trong bối cảnh toàn cầu hóa, biến đổi khí hậu.
Hợp tác chặt chẽ giữa các bên sở hữu thế mạnh chuyên môn sẽ góp phần không nhỏ vào việc củng cố và nâng cao vị thế của ngành logistics Việt Nam, giúp ngành này phát triển bền vững và trở thành một mắt ...
Sự đồng hành của Đảng, Nhà nước và sự quyết tâm của doanh nghiệp sẽ đưa ngành logistics Việt Nam tự tin bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Trong bối cảnh toàn cầu hóa và sự phát triển mạnh mẽ của thương mại quốc tế, việc tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu trở thành yếu tố then chốt để nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp. K ...
Bên cạnh yếu tố vị trí, nguồn lao động, hạ tầng logistics, các khu công nghiệp đáp ứng tiêu chí xanh đang là một trong những ưu tiên hàng đầu của các công ty FDI khi chọn địa điểm đầu tư tại Việt Nam. ...
Việt Nam đang trở thành một trung tâm sản xuất - thương mại quan trọng trên thế giới, cùng với sự bùng nổ của thương mại điện tử và sự tăng trưởng nhanh chóng của các chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành lo ...
Thúc đẩy kết nối hợp tác trong lĩnh vực logistics sẽ giúp đẩy mạnh xuất khẩu hàng hoá sang thị trường châu Âu trong bối cảnh hiện nay.
Trong bối cảnh, hoạt động xuất nhập khẩu tiếp tục khởi sắc, cùng với giá cước vận tải tăng cao, lợi nhuận doanh nghiệp ngành logistics được đánh giá sẽ có nhiều triển vọng phục hồi.
Chiều 23/5, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) và Đoàn công tác Hàn Quốc tổ chức hội thảo Kết nối kinh doanh doanh nghiệp logistics Việt Nam và Hàn Quốc.
Hiện nay, hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường Brazil đang chịu sự cạnh tranh khốc liệt cả về chất lượng và giá cả đến từ các thị trường khác.
Mục tiêu năm 2030, tỷ trọng đóng góp của ngành dịch vụ logistics vào GDP đạt 6-8%, tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 60 - 70%; chi phí logistics giảm xuống tương đương 16 - 18% GDP; xếp hạng theo ...
Thiết lập chuỗi logistics có tính liên kết giữa khu vực sản xuất với các đầu mối giao thương là yêu cầu cấp thiết để nâng cao hiệu quả xuất khẩu nông, lâm, thuỷ sản.
Với mong muốn gia tăng và đóng góp phát triển cho ngành nông nghiệp, thủy hải sản, logistics Việt Nam, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Ngày 22/12 vừa qua, Công ty Cổ phần Kh ...
Việc phát triển hệ sinh thái logistics mở cùng sự tăng tốc chuyển đổi số sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và giảm chi phí cho ngành logistics Việt.
Theo đó, các tỉnh, thành phố, doanh nghiệp cần tranh thủ chủ trương, chính sách về liên kết vùng để tạo sự kết nối thực chất về nguồn hàng và hoạt động logistics.
So với các doanh nghiệp nước ngoài, doanh nghiệp Việt Nam hiện đang nắm giữ nhiều cơ sở hạ tầng, tài sản phục vụ hoạt động logistics đồng thời có lợi thế am hiểu tập quán kinh doanh và khách hàng nội ...
