Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành tuyến đường kết nối hồ Ba Bể trong năm nay

Chiều 15/7, trong chương trình công tác tại Bắc Kạn, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi khảo sát thực địa hai dự án đường bộ trong điểm của tỉnh là đường cao tốc Chợ Mới-Thành phố Bắc Kạn và tuyến đường thành phố Bắc Kạn-Ba Bể kết nối sang Na Hang (Tuyên Quang).
Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành tuyến đường kết nối hồ Ba Bể trong năm nay - Ảnh 1.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng thuyết trình về tuyến đường bộ Hà Nội-Thái Nguyên-Chợ Mới-Bắc Kạn - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Cùng đi với Thủ tướng có các đồng chí: Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ TN&MT Đặng Quốc Khánh, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Kạn Hoàng Duy Chinh.

Dự kiến 5.750 tỷ đồng cho cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn

Thủ tướng đã đi kiểm tra công tác chuẩn bị dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn. 

Tuyến đường cao tốc Chợ Mới-thành phố Bắc Kạn có tổng chiều dài gần 29 km; tổng mức đầu tư khoảng hơn 5.750 tỷ đồng. Theo lộ trình, dự án sẽ thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng và tái định cư từ năm 2023-2024; khởi công, thi công xây dựng công trình từ đầu năm 2024 và hoàn thành cuối năm 2025.

Theo Bộ GTVT, khi tuyến đường này hoàn thành sẽ kết nối các tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên (70 km) và Thái Nguyên-Chợ Mới (40 km) để tạo nên trục giao thông đồng bộ, hiện đại kết nối tỉnh Bắc Kạn với Thủ đô Hà Nội, vùng đồng bằng sông Hồng và các cảng biển phía bắc; kết nối tuyến đường Bắc Kạn-hồ Ba Bể-Na Hang (Tuyên Quang) và hệ thống đường địa phương để thúc đẩy lưu thông hàng hóa, hành khách, giảm thời gian vận chuyển, đảm bảo an toàn giao thông, tăng cường bảo đảm quốc phòng-an ninh.

Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành tuyến đường kết nối hồ Ba Bể trong năm nay - Ảnh 2.

Thủ tướng giao lãnh đạo các Bộ: GTVT, TN&MT, Tài chính, KH&ĐT trên cơ sở chức năng nhiệm vụ được giao phối hợp với địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu tháo gỡ mọi khó khăn, vướng mắc về vốn, giải phóng mặt bằng, cơ chế chính sách... - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Trên cơ sở Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 21/02/2022 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025 cho dự án là 1.815 tỷ đồng.

Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án với quy mô 4 làn hoàn chỉnh và bổ sung 3.734 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước tăng thu năm 2022 cho dự án.

Hoàn thành tuyến đường Bắc Kạn-hồ Ba Bể trong năm nay

Cũng trong chiều nay, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi khảo sát hiện trường, tặng quà, động viên đội ngũ cán bộ, công nhân đang thi công tuyến đường thành phố Bắc Kạn-Ba Bể kết nối sang Na Hang (Tuyên Quang) do tỉnh Bắc Kạn làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương.

Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành tuyến đường kết nối hồ Ba Bể trong năm nay - Ảnh 3.

Thủ tướng đề nghị nỗ lực cao nhất để hoàn thành đoạn tuyến thành phố Bắc Kạn-hồ Ba Bể trong năm nay - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Tuyến đường có chiều dài tuyến 76,25 km, tổng mức đầu tư: 3.837,809 tỷ đồng; thời gian thực hiện dự án từ năm 2020 đến năm 2025. Hiện nay, đoạn tuyến thành phố Bắc Kạn-hồ Ba Bể, với chiều dài 39 km, tổng mức đầu tư 2.337,809 tỷ đồng đã triển khai thi công từ tháng 4/2022, đạt 60% khối lượng.

Riêng đoạn tuyến hồ Ba Bể-Na Hang (Tuyên Quang) chiều dài 37 km, đang hoàn tất chuẩn bị đầu tư, dự kiến hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu thi công xây lắp trong tháng 11/2023, khởi công trong tháng 12/2023 và dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành tuyến đường kết nối hồ Ba Bể trong năm nay - Ảnh 4.

tuyến đường thành phố Bắc Kạn-Ba Bể có chiều dài 39 km, tổng mức đầu tư 2.337,809 tỷ đồng đã triển khai thi công từ tháng 4/2022 - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Tuy nhiên, việc triển khai dự án gặp một số vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, nhất là về chuyển mục đích sử dụng đất, chuyển mục đích sử dụng rừng; khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án và về cấp phép khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường.

Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành tuyến đường kết nối hồ Ba Bể trong năm nay - Ảnh 5.

Cán bộ, công nhân đang thi công tuyến đường thành phố Bắc Kạn-Ba Bể vui mừng, xúc động khi được Thủ tướng Phạm Minh Chính đến thăm, động viên- Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Trên công trường, Thủ tướng tìm hiểu những khó khăn, vướng mắc khi thi công dự án. Đánh giá cao nỗ lực, quyết tâm của tỉnh Bắc Kạn trong triển khai xây dựng tuyến đường, Thủ tướng giao lãnh đạo các Bộ: GTVT, TN&MT, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư...  trên cơ sở chức năng nhiệm vụ được giao phối hợp với địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu tháo gỡ mọi khó khăn, vướng mắc về vốn, giải phóng mặt bằng, cơ chế chính sách...

Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành tuyến đường kết nối hồ Ba Bể trong năm nay - Ảnh 6.

Thủ tướng Phạm Minh Chính mong muốn các cán bộ, công nhân trên công trường tuyến đường thành phố Bắc Kạn-Ba Bể nỗ lực, quyết tâm cao nhất để sớm hoàn thành công trình - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Thủ tướng cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án phải tăng cường trách nhiệm, đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng công trình, sớm đưa tuyến đường vào vận hành, tạo thuận lợi cho bà con nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành tuyến đường kết nối hồ Ba Bể trong năm nay - Ảnh 7.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà các cán bộ, công nhân trên công trường tuyến đường thành phố Bắc Kạn-Ba Bể - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Trong đó, Thủ tướng đề nghị nỗ lực cao nhất để hoàn thành đoạn tuyến thành phố Bắc Kạn-hồ Ba Bể trong năm nay.

Theo Hà Văn (Chinhphu.vn)

“Chìa khóa” thúc đẩy điện gió ngoài khơi

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng nhanh và dư địa năng lượng truyền thống dần thu hẹp, dù được kỳ vọng trở thành trụ cột mới, tuy nhiên, việc phát triển điện gió ngoài khơi vẫn còn đó những tồn tại.

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video