PPP vẫn chưa hấp dẫn

Các nhà đầu tư nước ngoài đang lo ngại rằng hình thức đầu tư hợp tác công tư (PPP) sẽ không còn hấp dẫn nguồn vốn đầu tư nước ngoài, do vẫn thiếu những hướng dẫn cụ thể sau 18 tháng Nghị định về PPP được ban hành.

[caption id="attachment_44358" align="aligncenter" width="660"]Nhu cầu vốn nhà đầu tư huy động theo từng lĩnh vực trong đầu tư cơ sở hạ tầng đến năm 2020. Nhu cầu vốn nhà đầu tư huy động theo từng lĩnh vực trong đầu tư cơ sở hạ tầng đến năm 2020.[/caption]

Tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam thường niên 2016 vừa qua, ông Tony Foster, trưởng nhóm công tác về cơ sở hạ tầng, đã khái quát rằng, thực tiễn thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng trong 18 tháng qua cho thấy các dự án cơ sở hạ tầng vẫn có thể được thực hiện theo quy định của Luật Đầu tư mà không cần đi theo mô hình PPP, và vẫn có quyền được hưởng các ưu đãi theo quy định của Luật Đầu tư.

Nhận xét của vị luật sư người nước ngoài này đã ám chỉ một điều rằng, bao nhiêu kỳ vọng vào hình thức đầu tư PPP sẽ mang lại đột phá cho phát triển cơ sở hạ tầng cho tới nay vẫn chưa thành hiện thực. Đồng thời ông cũng nhấn mạnh rằng việc không có các chính sách ưu đãi đầu tư tốt để khuyến khích các ngân hàng tư nhân trong nước và nước ngoài cho vay sẽ dẫn đến những nghi ngại về tính thiết thực của mô hình đầu tư PPP.

Cần phải nói rằng kiến nghị trên của các nhà đầu tư nước ngoài không phải không có lý. Hiện nay Việt Nam cũng đang phải đối mặt với thách thức vô cùng lớn về huy động vốn đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng. Bộ Giao thông Vận tải cho biết tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông Việt Nam giai đoạn 2016-2020 khoảng 48 tỷ USD. Trong đó, khoảng hơn 14 tỷ USD được xác định sẽ huy động từ nguồn ngoài ngân sách trong nước và nước ngoài.

Không thể phủ nhận rằng sau khi nghị định về PPP được ban hành, Chính phủ cũng đã có những bước chuẩn bị tích cực. Bộ KH – ĐT đã lập một website dành riêng cho chương trình PPP. Trang web này đã cung cấp các thông tin cập nhật về khung pháp lý về PPP và các dự án PPP tiềm năng trong các lĩnh vực và tại các địa phương khác nhau. Tháng 10 vừa qua, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cũng đã trình một danh sách 68 dự án với tổng vốn là 15 tỷ USD lên Chính phủ để phê duyệt….

Ông Foster cho biết hai nội dung quan trọng còn thiếu trong khung pháp lý cho các dự án PPP là các quy định về quỹ bù đắp thiếu hụt về tài chính của dự án (VGF) và quỹ phát triển dự án (PDF). Trong khi PDF cung cấp các nguồn lực để các cơ quan Nhà nước lập dự án, VGF đóng vai trò quan trọng để đảm bảo tính khả thi về tài chính và kinh tế của dự án. Hai nguồn vốn hỗ trợ này chính là các yếu tố giúp phân biệt cơ chế PPP với cơ chế BOT trước đây. Các nguồn vốn này cũng sẽ góp phần xây dựng một cơ chế đầu tư PPP tập trung hơn.

Theo Ninh Kiều DĐDN

Tags:

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Video