Ông chủ Vinasun bán bưởi trên taxi

Đây là cách mà Chủ tịch HĐQT công ty muốn giúp tài xế taxi có thêm thu nhập khi lợi nhuận doanh nghiệp ngày càng giảm.

Là ông lớn trong ngành vận tải hành khách, mới đây Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam - Vinasun tiếp tục gây chú ý khi đưa việc kinh doanh bưởi da xanh lên những chiếc taxi của mình để giới thiệu tới khách hàng thông qua đội ngũ tài xế. Cụ thể trên taxi của mình, hãng này treo túi bưởi gồm 2 trái mang nhãn hiệu Tam Tân, được bán với giá 64.000 đồng một kg.

Theo các tài xế, những trái bưởi được bán ở trên xe toàn bộ là của công ty trồng, nếu khách đặt mua với số lượng lớn thì giá có thể giảm.

"Đây là cách thức để mọi người biết đến sản phẩm mới của công ty nhiều hơn, nếu bán được số lượng lớn thì tài xế cũng sẽ có thưởng. Trước đây, chúng tôi cũng đã dùng cách thức này để quảng bá sản phẩm cho một số thương hiệu trên thị trường bằng cách treo phía trước để khách hàng nhìn thấy và rất hiệu quả", một tài xế lâu năm của công ty cho biết.

[caption id="attachment_51388" align="aligncenter" width="660"] Đây là cách mà ông chủ hãng taxi giúp tài xế có thêm thu nhập. Ảnh: Bích Huyền[/caption]

Trao đổi với PV, ôngTạ Long Hỷ, Phó tổng giám đốc thường trực Vinasun cho biết, sản phẩm bưởi bán trên taxi mới chỉ triển khai được vài hôm nhưng được các tài xế ủng hộ nhiệt tình. Đây là sản phẩm của Công ty TNHH một thành viên Tam Tân do ôngĐặng Phước Thành - Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty trồng.

"Thực tế sản phẩm đã bán ra thị trường được nhiều năm và cũng đã có thương hiệu. Tuy nhiên, mới đây để giúp tài xế có thêm thu nhập, ông Thành đã quyết định triển khai cho tài xế bán trên taxi và ăn hoa hồng. Mỗi sản phẩm bán ra tài xế được hưởng 20% chiết khấu, tài xế nào khéo thì bán được nhiều. Hiện chúng tôi mới chỉ triển khai cho 700-800 tài xế và thực hiện bán tại các quận 1, 3 và 5", ông Hỷ nói và cho biết thêm, dù mới bán nhưng bình quân mỗi ngày tài xế cũng kiếm thêm được 50.000-100.000 đồng, người nào giỏi thì có ngày kiếm 300.000 -400.000 đồng. Thông thường, tài xế đăng ký bán sẽ nhận hàng tại các điểm điều hành. Tài xế nào bán hết hàng mà có thêm nhu cầu thì khi gọi công ty sẽ giao tận nơi.

Theo ông Hỷ, hết đợt thử nghiệm nếu khách hàng hưởng ứng, tài xế nhiệt tình tham gia thì sẽ mở rộng quy mô bán hàng.

Trước đó, với sự xuất hiện của các dịch vụ taxi mới, 2016 Vinasun đã phải nỗ lực tìm cách cạnh tranh khá gắt gao. Công ty này liên tiếp triển khai nhiều hoạt động nhằm giữ lại thị phần. Nổi bật trong số này là khoản tiền 1.015 tỷ đồng đầu tư mua mới phương tiện vận tải, ước tính đến cuối năm hãng sở hữu đội xe khoảng 6.141 chiếc có giá trị lên đến 2.400 tỷ đồng. Đáng chú ý, giữa tháng 2/2016, hãng đã triển khai dịch vụ xe taxi hạng sang trên ứng dụng riêng. Tại ứng dụng gọi xe này, người dùng sẽ nhìn thấy thêm các mục yêu cầu xe Vcar 4 chỗ và 7 chỗ bên cạnh các loại taxi 4 chỗ, 7 chỗ quen thuộc trước đây.

Mặc dù khá nỗ lực nhưng báo cáo tài chính 2016 của doanh nghiệp cho thấy doanh thu cả năm đạt 4.305 tỷ đồng, chưa hoàn thành kế hoạch, còn lợi nhuận sau thuế là 295,6 tỷ đồng, giảm nhẹ so với mức 318,4 tỷ của cùng kỳ năm trước.

Theo Thi Hà/ Vnexpress

Tags:

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

Video