Xe nhập khẩu miễn thuế đang chờ "bùng nổ"

Hơn 3.000 chiếc xe được nhập khẩu từ Thái Lan về thị trường Việt Nam trong tháng 6. Nhưng số xe này vẫn chưa thể đến tay người tiêu dùng ngay mà phải chờ đến cuối tháng 7, tháng 8.

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 6, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đạt 3.356 chiếc với trị giá hơn 82 triệu USD. Ô tô nhập khẩu về Việt Nam đã tăng mạnh 45,6% về lượng và tăng 21,4% về trị giá so với tháng 5 trước đó.

Theo đó lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu cũng không ổn định giữa các tuần trong tháng. Số liệu thống kê hải quan ghi nhận trong tuần 2 tháng 6, lượng nhập khẩu ô tô đạt mức thấp nhất và mức cao nhất được ghi nhận trong tuần thứ 3 của tháng 6.

Trong tháng 6 năm 2018, ô tô nguyên chiếc đăng ký nhập khẩu vẫn chủ yếu là ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống khi chiếm 53%. Ngoài ra, ô tô tải các loại cũng chiếm 44% lượng xe nhập khẩu về trong nước.

Cụ thể, trong tháng 6 có 1.771 ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống là nhập khẩu về Việt Nam, đạt trị giá 40,4 USD. Trong khi đó, ô tô tải đạt 1.479 chiếc, trị giá 29,1 triệu USD.

Xe ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký nhập khẩu trong tháng chủ yếu là xe có xuất xứ từ Thái Lan với 2.917 chiếc, chiếm 87% lượng ô tô nguyên chiếc về Việt Nam.

Như vậy, tính từ đầu năm cho đến tháng 6/2018, Tổng cục Hải quan ghi nhận tổng lượng xe ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký nhập khẩu trên địa bàn cả nước đạt 12,38 nghìn chiếc, trị giá đạt 329 triệu USD, giảm mạnh 75,7% về lượng và giảm mạnh 68,3% về trị giá so với cùng thời gian năm 2017.

Ngoài Honda và GM Việt Nam, một số hãng xe khác cũng đã nhập khẩu được xe và chuẩn bị đưa xe ra thị trường. Nhưng cũng phải đến tháng 8, các mẫu xe này mới hoàn thành thủ tục để đến tay người tiêu dùng. Dù vậy. hầu hết các hãng đã công bố giá bán mới đồng thời phía đại lý đã nhận đặt hàng sớm để giữ chân người tiêu dùng.

Cuối tháng 6, sau khi ô tô nhập khẩu cập cảng, Toyota Việt Nam đã công bố giá bán của các mẫu xe nhập khẩu Toyota Fortuner, bán tải Hilux và Hiace.

Phiên bản mới Toyota Fortuner 2018 đưa về Việt Nam với một số nâng cấp tính năng an toàn. Ngoài ra, Toyota Việt Nam cũng bổ sung thêm 2 phiên bản động cơ mới là phiên bản máy dầu 2.8L 2 cầu số tự động và phiên bản máy dầu 2.4L 1 cầu số tự động. Tuy nhiên, dù có mức thuế nhập khẩu 0%, nhưng giá bán của Toyota Fortuner 2018 lại khiến không ít người chờ đợi mẫu xe này trong thời gian dài phải thất vọng khi có giá bán cao hơn.

Ngoài Toyota Fortuner, các mẫu xe khác sắp bán ở thị trường Việt Nam còn có Toyota Hilux và mẫu xe mini bus Hiace

Cũng trong đợt này, Ford Việt Nam cũng đưa phiên bản Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4 hay mẫu Ford Everest. Trong khi đó, mẫu xe bán tải Nissan Navara cũng được cho là trở lại thị trường Việt Nam trong tháng 7.

Theo Hoàng Nam ICT News

Tags:

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

Video