Thành ủy TPHCM có quyết định quan trọng với Công ty Vận hành metro số 1

Ban Cán sự Đảng UBND TPHCM đã trình Thường trực Thành ủy xem xét, chỉ đạo về việc Công ty Vận hành metro số 1 tiếp tục được tạm ứng số tiền 16 tỉ đồng.

Trong báo cáo mới đây của Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đơn vị này cho biết Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM (gọi tắt là Công ty Vận hành metro số 1) đã được Thành ủy TPHCM cho mượn số tiền 16 tỉ đồng.

Cụ thể, đầu tháng 7 năm nay, Ban Cán sự Đảng UBND TPHCM đã trình Thường trực Thành ủy xem xét, chỉ đạo về việc Công ty Vận hành metro số 1 tiếp tục được tạm ứng số tiền 16 tỉ đồng.

Đến đầu tháng 8, Văn phòng Thành ủy TPHCM đã thông báo kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy về việc cho Công ty Vận hành metro số 1 mượn kinh phí theo đề nghị của Ban Cán sự Đảng UBND TPHCM.

Thành ủy TPHCM có quyết định quan trọng với Công ty Vận hành metro số 1 - Ảnh 1.

Tàu metro chạy thử hồi tháng 4/2023.

Trước đó, vào ngày 26/5, Công ty Vận hành metro số 1 đã có văn bản kiến nghị UBND TPHCM xem xét, chấp thuận và báo cáo Ban cán sự đảng UBND Thành phố và Thường trực Thành ủy cho công ty được tạm mượn 16 tỉ đồng từ nguồn quỹ dự trữ ngân sách Đảng của Đảng bộ Thành phố. 

Mục đích của việc mượn số tiền 16 tỉ đồng là nhằm có kinh phí chuẩn bị cho công tác nhân sự và chi trả nợ các khoản bảo hiểm xã hội, chi trả lương cho người lao động trong giai đoạn hiện nay. Công ty cũng cho biết sẽ hoàn trả số tiền đã tạm mượn của thành phố khi được cấp kinh phí hoạt động.

Công ty Vận hành metro số 1 được cấp 268 tỷ đồng trong quý III/2023 

Cũng trong đầu tháng 7 năm nay, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã giao UBND TPHCM được phê duyệt mức vốn điều lệ là 268 tỷ đồng cho Công ty Vận hành metro số 1 trong quý III năm nay.

Với quyết định này, Công ty Vận hành metro số 1 đã được tháo nút thắt khó khăn. Cụ thể, đơn vị này đã trải qua gần 2 năm thiếu kinh phí hoạt động, nợ lương nhân viên và lãnh đạo quản lý với số tiền lên đến hơn 2,9 tỷ đồng.

Theo Thiên An (Người lao động)

Giữ vững kỷ luật vĩ mô để nuôi dưỡng đà tăng trưởng bền vững

Năm 2026, nền kinh tế Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu tăng trưởng cao hơn và yêu cầu khắt khe hơn về chất lượng tăng trưởng. Trao đổi với Thời báo Ngân hàng, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cho rằng, trong bối cảnh nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển ngày càng lớn, bài toán đặt ra không chỉ là huy động đủ nguồn lực, mà là tổ chức lại cách huy động và phân bổ nguồn lực sao cho vừa thúc đẩy tăng trưởng, vừa giữ vững kỷ luật tài khóa, an toàn hệ thống tài chính và kiểm soát lạm phát... aa Zalo

Dệt may góp sức tăng trưởng

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn “chuyển mình” mạnh mẽ, hướng sang tăng trưởng chiều sâu thông qua nâng cao thặng dư xuất khẩu, tăng tỷ lệ nội địa hóa và năng suất lao động.

Kinh tế tháng 1: Khởi đầu tích cực

Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), bức tranh kinh tế đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trên hầu hết các lĩnh vực, tạo nền tảng thuận lợi cho phát triển ngay từ tháng đầu năm.

Không để hiện tượng chèn ép giá dịp Tết

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện 10/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026. Nội dung Công điện tập trung vào các giải pháp để không xảy ra hiện tượng chèn ép giá dịp Tết, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông, vận tải.

Video