Quảng Ninh: Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn đón chuyến bay đầu tiên từ Hàn Quốc

Sáng nay 6/6, chuyến bay của hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) khởi hành từ sân bay Incheon (Hàn Quốc) đã hạ cánh xuống Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh), đưa theo 181 hành khách. Đây là đường bay quốc tế thứ 2 sau hơn 5 tháng Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được đưa vào khai thác.

Chuyến bay mang số hiệu VN 9411 của hãng hàng không Vietnam Airlines khởi hành từ sân bay Incheon (Hàn Quốc) vào lúc 21h30’ ngày 5/6, đã hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn lúc 1h45’, ngày 6/6, sau khoảng hơn 4h bay.. Được biết, đây là chặng bay quốc tế thứ hai được khai thác tại Vân Đồn, chỉ sau hơn 5 tháng sân bay đi vào hoạt động.

quang ninh: cang hang khong quoc te van don don chuyen bay dau tien tu han quoc hinh anh 1

quang ninh: cang hang khong quoc te van don don chuyen bay dau tien tu han quoc hinh anh 2

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh và đại diện các sở, ngành của tỉnh tặng hoa, chúc mừng những hành khách đầu tiên.

quang ninh: cang hang khong quoc te van don don chuyen bay dau tien tu han quoc hinh anh 3

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đã tổ chức màn phun vòi rồng chào mừng chuyến bay mới kết nối Hàn Quốc với Vân Đồn. 

Đường bay Hàn Quốc – Vân Đồn được Vietnam Airlines thực hiện khai thác dưới dạng các chuyến bay Charter (thuê riêng cho khách của công ty lữ hành). Lịch bay theo hình thức hợp đồng dịch vụ thuê chuyến, máy bay sử dụng là Airbus A321 được thiết kế 184 ghế.

Tại lễ đón, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đã tổ chức nghi thức phun vòi rồng chào mừng đường bay mới kết nối Hàn Quốc với Vân Đồn, tặng hoa chúc mừng những hành khách đầu tiên trên chuyến bay cùng phi hành đoàn.

quang ninh: cang hang khong quoc te van don don chuyen bay dau tien tu han quoc hinh anh 4

Những hành khách đầu tiên trong chuyến bay từ Hàn Quốc 

Như vậy, sau 5 tháng chính thức đưa vào khai thác, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn hiện đang có 3 đường bay gồm: Vân Đồn – TP Hồ Chí Minh và ngược lại được khai thác bởi 3 hãng hàng không lớn nhất Việt Nam hiện nay là Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways với tần suất 2 chuyến/ngày, riêng chủ nhật là 3 chuyến; đường bay Thẩm Quyến (Trung Quốc) – Vân Đồn và ngược lại do Dong Hai Airlines khai thác với tần suất 2 chuyến/tuần; đến nay là đường bay Hàn Quốc – Vân Đồn.

Dự kiến trong tháng 6/2019, Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn sẽ có thêm đường bay mới Vân Đồn - Đài Loan, Vân Đồn - Hải Nam, Nam Ninh, Trịnh Châu, Quảng Châu (Trung Quốc) và cuối năm 2019, dự kiến sẽ tiếp tục đón các chuyến bay từ Nhật Bản, Thái Lan. Với thị trường nội địa, Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn cũng được mở rộng thêm các chặng Vân Đồn - Đà Nẵng, Phú Quốc, Nha Trang. 

Theo thống kê từ Công ty Quản lý Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, đến nay Cảng đã đón gần 100.000 lượt hành khách với tổng số gần 750 chuyến bay. Mới đây, Sân bay Vân Đồn xuất sắc lọt vào top 5 sân bay có dịch vụ tốt nhất thế giới, theo đánh giá của chương trình quản lý chất lượng sân bay (APMP) quý 1/2019 do Vietnam Airlines công bố.

N.Trọng

“Chìa khóa” thúc đẩy điện gió ngoài khơi

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng nhanh và dư địa năng lượng truyền thống dần thu hẹp, dù được kỳ vọng trở thành trụ cột mới, tuy nhiên, việc phát triển điện gió ngoài khơi vẫn còn đó những tồn tại.

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video