Ô tô được lưu thông đường Vành đai 2 trên cao từ ngày 9/11

Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ thông xe tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở sau hơn 2 năm thi công.

Ô tô được lưu thông đường Vành đai 2 trên cao từ ngày 9/11

Tuyến đường trên cao Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở do Tập đoàn Vingroup - Công ty CP là nhà đầu tư sẽ được tổ chức thông xe vào ngày 9/11. Để phục vụ phương tiện lưu thông, Sở GTVT vừa thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông. Theo đó, từ sáng thứ 2 tới, phương tiện ô tô được phép lưu thông trên đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng và ngược lại.

Tuyến đường trên cao Vành đai 2 cấm các phương tiện: xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ lưu thông. Phương tiện lưu thông ở đường Vành đai 2 dưới thấp (đường Trường Chinh) theo sự hướng dẫn điều tiết của hệ thống biến báo, sơn kẻ, đèn tín hiệu giao thông.

Cũng tại phương án tổ chức giao thông này, Sở GTVT Hà Nội thực hiện thí điểm việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút Ngã Tư Sở. Theo đó, từ sáng thứ 2 tuần tới theo hướng cấm phương tiện trên đường Tây Sơn (dưới thấp) rẽ trái và đi thẳng qua nút giao Ngã Tư Sở, các phương tiện lưu thông theo hướng từ Tây Sơn rẽ phải sang đường Láng và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Láng đê đi ra Trường Chinh, hoặc rẽ phải ra đường Nguyễn Trãi.

Đối với hệ thống đèn tín hiệu, thực hiện điều chỉnh chu kỳ đèn phục vụ pha đèn hướng Tây Sơn rẽ trái đi thẳng (gồm 21 giây xanh) điều tiết chu kỳ đèn đối 3 hướng giao thông còn lại cho phù hợp.

Với mục tiêu giải quyết ùn tắc và hoàn thiện tuyến đường Vành đai 2, ngày 22/4/2018 đại diện UBND thành phố Hà Nội và Tập đoàn Vingroup - Công ty CP đã khởi công tuyến đường trên cao đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở và kết hợp với mở rộng mặt đường dưới thấp.

Thông tin về triển khai dự án, đại diện UBND thành phố Hà Nội cho biết, trước tình trạng ùn tắc nghiêm trọng trên tuyến đường vành đai 2, dự án đã có quy hoạch từ nhiều năm, tuy nhiên do ngân sách chưa cho phép nên khi được nhà đầu tư là Tập đoàn Vingroup - Công ty CP đề xuất triển khai theo hình thức BT, lãnh đạo thành phố đã chấp thuận và xin ý kiến Chính phủ để triển khai.

Theo phương án thiết kế, dự án bao gồm hai hợp phần xây dựng, gồm tuyến đường bộ trên cao vành đai 2 đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở, dài 5,1km (đoạn Ngã Tư Vọng – Ngã Tư Sở được thông xe trước vào ngày 9/11 tới) và mở rộng đường dưới thấp đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng (dài 3,1 km). Tổng mức đầu tư dự án là 9.500 tỷ đồng.

Theo Trọng Đảng (Tiền Phong)

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video