Hà Nội: Một loạt cơ sở đào tạo lái xe "chui" bị "sờ gáy"

Sau khi phát hiện nhiều cơ sở đào tạo lái xe "chui", Hà Nội đề nghị các cơ quan chức năng phối hợp xử lý các cơ sở đào tạo lái xe này.

Hà Nội: Một loạt cơ sở đào tạo lái xe "chui" bị "sờ gáy"

Ảnh minh họa.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các cơ quan chức năng phối hợp trong việc xử lý các cơ sở đào tạo lái xe không phép trên địa bàn thành phố.

Theo đó, qua công tác rà soát, thu thập thông tin, Phòng Quản lý phương tiện và người lái thống kê các địa điểm dạy lái xe đang hoạt động trên địa bàn TP.Hà Nội không thuộc thẩm quyền quản lý của Sở GTVT Hà Nội.

Những cơ sở đào tạo lái xe "chui" này gây ảnh hưởng đến các cơ sở đào tạo được cấp phép.

Cụ thể, 5 cơ sở này gồm: Địa điểm tập lái xe Hồng Anh (số 785 Nguyễn Khoái, phường Thanh Trì, Hoàng Mai); Địa điểm tập lái xe số 9 (số 79 Võ Chí Công, phường Xuân La, Tây Hồ); Địa điểm tập lái xe số 9 (Khu đô thị Nam Trung Yên, phường Trung Hòa, Cầu Giấy); Sân tập lái Nhật Tân (địa chỉ Ngõ 464 Âu Cơ, phường Nhật Tân, quận Tây Hồ); Địa điểm tập lái xe Nguyễn Xiển (số 312 Nguyễn Xiển, phường Đại Kim, Hoàng Mai).

Ngoài ra, còn 2 địa điểm mới phát sinh gồm: Địa điểm tập lái xe đường Đỗ Đức Dục (địa chỉ phường Mễ Trì, Nam Từ Liêm); Địa điểm tập lái xe tại cột phát sóng VOV đường Mễ Trì (phường Mễ Trì, Nam Từ Liêm).

Do đó, Sở GTVT yêu cầu Thanh tra Sở GTVT cần phối hợp với Công an các phường xử lý những xe tập lái dạy thực hành không đúng địa điểm đã đăng ký.

Các cơ sở đào tạo lái xe cần tiếp tục nâng cao công tác quản lý, đặc biệt công tác quản lý giáo viên dạy thực hành lái xe;

Theo dõi việc thực hiện kế hoạch dạy thực hành lái xe đúng tuyến đường tập lái, sân tập lái đã đăng ký với Sở GTVT Hà Nội.

Theo Lao động

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video