Giá cước vận tải và vật liệu xây dựng tăng theo giá xăng

Sau 2 ngày giá xăng được điều chỉnh tăng lần thứ 5 liên tiếp, giá cước vận tải và một số mặt hàng vật liệu xây dựng tại Hà Nội cũng tăng theo.

Giá xăng liên tục tăng trong thời gian qua đã ảnh hưởng trực tiếp đến các doanh nghiệp vận tải, taxi. Đại diện các hãng taxi cho biết, trong thời gian sắp tới, giá cước có thể sẽ tăng khoảng 500 đồng/km, mặc dù với sự điều chỉnh này, các doanh nghiệp taxi truyền thống sẽ gặp khó khăn khi phải cạnh tranh gay gắt với Uber và Grab.

Một số doanh nghiệp vận tải ở Hà Nội cho biết đang chuẩn bị phương án điều chỉnh tăng giá cước lên khoảng 7%. Tuy nhiên, việc điều chỉnh cụ thể sẽ được tính toán kỹ lưỡng bởi giá xăng không ổn định. Mỗi lần điều chỉnh tăng giá cước, doanh nghiệp phải tốn nhiều chi phí và thủ tục phức tạp.

[caption id="attachment_69402" align="aligncenter" width="490"] Giá một số mặt hàng vật liệu xây dựng tại Hà Nội cũng đang tăng từng ngày. (Ảnh minh họa: KT)[/caption]

Ông Đậu Xuân Ngọc, Giám đốc Công ty Cổ phần du lịch – thương mại và đầu tư Thiên Trường, đơn vị khai thác vận tải tuyến Hà Nội đi Thái Bình, Nam Định, Nghệ An cho biết, với mức giá hơn 18.000 đồng/lít xăng như hiện nay, doanh nghiệp kinh doanh vận tải không có lãi.

“Doanh nghiệp cố gắng giảm bớt một số chi phí để bù đắp vào việc tăng giá xăng dầu, đồng thời đang chờ sự chỉ đạo của các cơ quan quản lý Nhà nước như Sở Tài chính, Sở GTVT và một số đơn vị liên quan. Doanh nghiệp cũng xin với các đơn vị quản lý bến xe giảm bớt giá dịch vụ ra vào bến

Cùng với giá cước vận tải, giá một số mặt hàng vật liệu xây dựng tại Hà Nội cũng đang tăng từng ngày. Cát đen dùng để san lấp được bán với giá 220.000 đồng/m3. Cát xây, tô có giá 290.000 đồng/m3. Cát vàng để đổ bê tông là 420.000 đồng/m3, tăng khoảng 5% so với cách đây 2 tuần.

Do khan hiếm, các chủ vựa vật liệu xây dựng không dám nhận tiền đặt cọc của khách hàng cho cả công trình, còn các nhà thầu chọn giải pháp thi công không khoán vật liệu.

Ông Trần Ngọc Đức, chủ thầu xây dựng ở quận Hoàng Mai, Hà Nội cho biết, giá xi măng tăng khoảng 10.000 đồng/tạ. “Bởi vì xăng dầu tăng nên nguyên vật liệu đội giá lên nên trong thời giá biến động như hiện nay, chúng tôi không dám nhận bao thầu cả công trình”, ông Đức nói.

Để đảm bảo nguồn cung và chất lượng hàng hoá, Sở Công Thương TP Hà Nội yêu cầu Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội tiến hành kiểm tra từng nhóm ngành hàng để kịp thời tham mưu với UBND thành phố thực hiện bình ổn thị trường.

Bà Trần Thị Phương Lan, Phó Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội cho biết, thành phố đã chỉ đạo Sở Công Thương và các doanh nghiệp phải tham gia chương trình bình ổn giá, phục vụ nhu cầu các mặt hàng thiết yếu trên địa bàn thành phố và các mặt hàng có nhu cầu sử dụng cao. Qua đó, đảm bảo nguồn cung hàng hóa cho thị trường, đáp ứng được nhu cầu của người dân./.

Theo Thành Trung - Hoàng Sơn VOV

Tags:

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video