Cảng Hải Phòng lần đầu đón tàu chuyên dụng chở ô tô

Việc đón chuyến tàu chuyên dụng chở ô tô khổng lồ cập cảng đánh dấu bước tiến lớn của cảng Hải Phòng.

[caption id="attachment_36319" align="aligncenter" width="690"]Tàu RORO - tàu chuyên dụng chở ô tô khổng lồ lần đầu tiên cập cảng Hải Phòng Tàu RORO - tàu chuyên dụng chở ô tô khổng lồ lần đầu tiên cập cảng Hải Phòng[/caption]

Ngày  8/10, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng tổ chức lễ đón chuyến tàu RORO (Roll-on/Roll-off) chở 400 ô tô các loại cập cảng Tân Vũ - Cảng Hải Phòng.

Đây là lần đầu tiên cảng Hải Phòng đón loại tàu chuyên dụng này, đánh dấu cột mốc quan trọng trong việc đa dạng hóa các loại hình dịch vụ của Cảng Hải Phòng, góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa qua khu vực Hải Phòng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và các tỉnh phía Bắc.

[caption id="attachment_36318" align="aligncenter" width="690"]Tặng hoa đối tác nhân dịp đón chuyến tàu chở ô tô lần đầu tiên cập cảng Hải Phòng Tặng hoa đối tác nhân dịp đón chuyến tàu chở ô tô lần đầu tiên cập cảng Hải Phòng[/caption]

Con tàu RORO chuyên dụng chở ô tô lần đầu tiên cập cảng Hải Phòng mang tên Modern Link thuộc Tập đoàn NYK (Nhật Bản). Cùng với đối tác khai thác K Line, NYK là đơn vị chính phục vụ việc nhập khẩu ô tô phục vụ thị trường xe ô tô tại Việt Nam. Dự kiến mỗi tháng 2 lần, tàu RORO sẽ cập cảng Tân Vũ phục vụ nhu cầu sử dụng ô tô nhập khẩu của Việt Nam.

[caption id="attachment_36317" align="aligncenter" width="690"]Những chiếc ô tô đầu tiên rời tàu RORO xuống Cảng Hải Phòng Những chiếc ô tô đầu tiên rời tàu RORO xuống Cảng Hải Phòng[/caption]

Theo ông Nguyễn Hùng Việt, Cảng Hải Phòng đã và đang thực hiện tốt các kế hoạch sản xuất kinh doanh đề ra, tiếp tục khẳng định vị trí số 1 của mình tại các cảng khu vực phía Bắc. Trong đó, Chi nhánh Cảng Tân Vũ là đơn vị chủ lực trong xếp dỡ hàng container và là đầu mối quan trọng trong chiến lược phát triển, đa dạng hóa các loại hình dịch vụ, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Nguyễn Xuân Bình khẳng định: Việc lần đầu tiên một chuyến tàu vận chuyển ô tô chuyên dụng cập cảng mở ra tiền đề và cơ hội cho các cảng ở Hải Phòng tiếp nhận và luân chuyển các loại hàng hoá có giá trị cao. Đây là cơ hội để Cảng Hải Phòng tiếp tục khẳng định chất lượng trước loại hình dịch vụ mới, tăng sản lượng, doanh thu, đồng thời tăng thu cho ngân sách thành phố.

Theo Việt Hòa Báo Giao thông

Tags:

Giải nén áp lực chi phí sản xuất nông nghiệp

Sự biến động liên tục của thị trường năng lượng và các tuyến vận tải quốc tế đang đặt ngành nông nghiệp Việt Nam trước bài toán chi phí đầy thách thức. Để bảo vệ biên lợi nhuận cho người sản xuất và giữ vững đà tăng trưởng, nhiều chính sách đã được áp dụng để duy trì nền tảng cho toàn ngành.

Kinh tế-xã hội 7 tháng: Nhiều ngành, lĩnh vực duy trì xu hướng tích cực

Báo cáo tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2026, diễn ra chiều 3/8, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết từ đầu năm đến nay, nhiều ngành, lĩnh vực sản xuất kinh doanh duy trì xu hướng tích cực như: Công nghiệp, bán lẻ hàng hóa và dịch vụ, du lịch...

Nhập siêu hơn 20 tỷ USD: Việt Nam còn cơ hội lấy lại thế xuất siêu?

Sau nhiều năm liên tiếp duy trì trạng thái xuất siêu, cán cân thương mại đã chuyển sang nhập siêu hơn 20 tỷ USD trong gần 7 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, đây chưa phải là tín hiệu đáng lo ngại khi phần lớn kim ngạch nhập khẩu phục vụ mở rộng sản xuất, đầu tư và chuẩn bị cho chu kỳ xuất khẩu cuối năm.

Vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành từ tháng 9/2026

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng; Ban chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa sân bay này vào khai thác chính thức từ 1/12/2026.

Video