Vingroup đề xuất triển khai bus điện: Hà Nội 10 tuyến, TP.HCM 5 tuyến

Văn phòng Chính phủ mới đây đã chuyển đề xuất của Tập đoàn Vingroup về phát triển vận tải hành khách công cộng bằng bus điện tới Bộ Giao thông Vận tải, UBND TP. Hà Nội và UBND TP.HCM xem xét, xử lý theo thẩm quyền.

Vingroup đề xuất triển khai bus điện: Hà Nội 10 tuyến, TP.HCM 5 tuyến

Vingroup đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai Đề án phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe bus điện tại Hà Nội và TP.HCM theo phương thức đặt hàng tạm thời cung ứng dịch vụ công cộng. Trong khi chờ xây dựng đơn giá định mức cho xe bus điện, đơn giá sẽ tạm tính theo đơn giá định mức các loại xe bus điện hiện có. Thời gian áp dụng đơn giá tạm thời là 1 năm kể từ khi vận hành xe bus điện. 

Khi Bộ Giao thông Vận tải và hai địa phương ban hành định mức kinh tế kỹ thuật, đơn giá cho xe bus điện thì đơn vị vận hành sẽ thanh quyết toán trợ giá đúng với đơn giá chính thức kể từ khi đưa phương tiện vào hoạt động.

Ngày 2/5/2019, Tập đoàn Vingroup công bố thành lập Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải VinBus, chính thức tham gia lĩnh vực vận tải hành khách. Công ty này có vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, hoạt động theo mô hình phi lợi nhuận.

Tập đoàn này đã lập Đề án phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe bus điện tại các thành phố lớn gửi UBND TP Hà Nội và UBND TP.HCM xin phê duyệt.

10 tuyến bus điện dự kiến triển khai tại Hà Nội: 

1. Long Biên – Trần Phú – Khu đô thị Smart City

2. Long Biên – Cầu Giấy – Khu đô thị Smart City

3. Bến xe Giáp Bát – Khu đô thị Smart City

4. Khu đô thị Smart City – Công viên nước Hồ Tây

5. Khu đô thị Smart City – Vincom Long Biên

6. Hào Nam – Khu đô thị Ocean Park

7. Bến xe Mỹ Đình – Khu đô thị Ocean Park

8. Mỹ Đình (Hàm Nghi) – Khu đô thị Ocean Park

9. Khu liên cơ quan Sở ngành Hà Nội – Khu đô thị Times City

10. Khu đô thị Ocean Park – Sân bay Nội Bài.

5 tuyến bus điện dự kiến triển khai tại TP.HCM:

1. Khu đô thị Grand Park – Trung tâm thương mại Emart

2. Khu đô thị Grand Park – sân bay Tân Sơn Nhất

3. Khu đô thị Grand Park – Bến xe bus Sài Gòn

4. Bến xe Miền Đông mới – Khu đô thị Đại học Quốc gia.

Để đảm bảo đủ điều kiện hoạt động cho các tuyến xe bus điện,Vingroup sẽ đầu tư xây dựng 3 khu depot hậu cần kỹ thuật tại Khu đô thị Smart City, Ocean Park, Grand Park. Các điểm depot sẽ được lắp đặt hệ thống năng lượng mặt trời nhằm góp phần hình thành các tuyến xe bus xanh cho Hà Nội và TP.HCM.

Theo Nhịp sống kinh tế

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Thương mại điện tử đạt 31 tỉ USD

Quy mô thương mại điện tử (TMĐT) cán mốc 31 tỉ USD đã đưa Việt Nam tiếp tục nằm trong nhóm 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng TMĐT nhanh nhất toàn cầu. TMĐT đang trở thành trụ cột của kinh tế số, góp phần quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững của Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

TP. Hồ Chí Minh tiếp tục dẫn đầu cả nước về thu hút FDI

Theo Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh, tính đến ngày 31/12/2025, tổng giá trị vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký trên địa bàn thành phố, bao gồm cấp mới, điều chỉnh tăng vốn và góp vốn, mua cổ phần, mua lại phần vốn góp, ước đạt gần 8,37 tỷ USD. Con số này tăng 19% về số lượt đầu tư và tăng 24,2% về tổng vốn đầu tư so với cùng kỳ năm 2024.

Video