Vietnam Airlines dừng vận chuyển khách từ châu Âu về Việt Nam

Vietnam Airlines tạm ngừng chấp nhận vận chuyển khách từ châu Âu về Việt Nam để phòng chống dịch từ ngày 15-3. Các chuyến bay từ châu Âu về sẽ là chuyến bay rỗng.

Ngày 14-3, Vietnam Airlines cho biết nhằm ngăn chặn sự bùng phát, lây lan dịch bệnh Covid-19 vì sức khoẻ cộng đồng, từ ngày 15-3, các chuyến bay của Hãng từ London (Anh), Paris (Pháp), Frankfurt (Đức) về Việt Nam sẽ không chuyên chở hành khách.

Các chuyến bay khởi hành từ Việt Nam đi châu Âu vẫn được Hãng phục vụ bình thường để hành khách Châu Âu trở về nước. Hiện Vietnam Airlines là hãng hàng không duy nhất của Việt Nam đang khai thác đường bay châu Âu.

Vietnam Airlines dừng vận chuyển khách từ châu Âu về Việt Nam - Ảnh 1.
Thực hiện khử trùng máy bay Vietnam Airlines tại sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: Hoàng Triều

Hãng cũng đang làm việc với các cơ quan chức năng để các chuyến bay ngày 14-3 từ London (Anh), Paris (Pháp), Frankfurt (Đức) về Việt Nam khai thác bình thường nhưng hạ cánh tại các sân bay Vân Đồn, Cần Thơ và thực hiện cách ly hành khách.

Nhằm hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng trên các chuyến bay giữa châu Âu và Việt Nam, Vietnam Airlines sẽ miễn lệ phí đổi hành trình hoặc đổi ngày bay cho hành khách đã mua vé nếu có yêu cầu.

Để biết thêm thông tin chi tiết, khách hàng có thể truy cập thường xuyên website www.vietnamairlines.com; trang Facebook chính thức tại địa chỉ www.facebook.com/VietnamAirlines; liên hệ các phòng vé của Vietnam Airlines hoặc liên hệ tổng đài chăm sóc khách hàng 1900 1100 (gọi từ Việt Nam) hoặc +84 2438 320 320 (gọi từ nước ngoài).

Trước đó, như Báo Người Lao Động đã đưa tin, nữ tiếp viên của hãng hàng không Vietnam Airlines trong chuyến bay VN0054 từ London (Anh) về Hà Nội sáng 9-3, cách ly tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương (cơ sở 2) từ ngày 11-3, được xác định dương tính với virus corona chủng mới (SARS-CoV-2) vào ngày 12-3, là bệnh nhân thứ 46 của Việt Nam.

Chuyến bay này có 187 hành khách, trong đó có nhiều khách nước ngoài, sau đó đã đi du lịch tại Hà Nội (chủ yếu tại quận Hoàn Kiếm), Quảng Ninh, Quảng Nam (Hội An)...

Trước đó, trên chuyến bay VN0054 từ Anh về sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) sáng 2-3 đến nay đã ghi nhận 14 ca mắc Covid-19. Trong đó có 11 người nước ngoài và 2 người Việt Nam. Hai người Việt là bệnh nhân số 17 và 21 đều ở Hà Nội. Trong đó, chị N.T.H.N., ca bệnh thứ 17, đến nay đã lây nhiễm cho 3 người tiếp xúc gần.

Chính phủ Việt Nam cũng đã quyết định tạm thời chưa cho nhập cảnh đối với khách du lịch đến từ hoặc đã đi qua các nước thuộc khu vực Schengen (Áo, Bỉ, Cộng hòa Séc, Đan Mạch, Estonia, Phần Lan, Pháp, Đức, Hi Lạp, Hungary, Iceland, Ý, Latvia, Liechtenstein, Litva, Luxembourg, Malta, Hà Lan, Na Uy, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Slovakia, Slovenia, Tây Ban Nha, Thụy Điển và Thụy Sĩ.) và Vương quốc Anh và Bắc Ailen trong vòng 14 ngày trước ngày dự kiến đến Việt Nam; tạm dừng việc cấp thị thực (visa) tại cửa khẩu.

Quyết định này có hiệu lực 30 ngày kể từ 12 giờ ngày 15-3-2020 và không áp dụng với người nhập cảnh vì mục đích ngoại giao và công vụ.

Theo Người lao động

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video