Vì sao Vietnam Airlines đổi hành lý cân sang kiện?

Từ ngày 1/8, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ chuyển sang áp dụng chính sách hành lý hệ kiện thay cho chính sách hành lý hệ cân trên các chuyến bay của hãng. Hành khách sẽ được mang hành lý xách tay và ký gửi nhiều hơn so với trước đây.
Vì sao Vietnam Airlines đổi hành lý cân sang kiện?


Theo đó, thay vì hành lý được mang theo vài kiện hành lý nếu tổng số cân không vượt quá quy định, thì từ tháng 8 tới, khách hàng chỉ mang đúng số kiện theo quy định mới và được mang nhiều hơn. Điều này yêu cầu hành khách phải đóng gói đồ đạc kỹ lưỡng hơn trước khi thực hiện chuyến bay.

Ông Đặng Anh Tuấn, Trưởng ban Tiếp thị và bán sản phẩm của Vietnam Airlines cho biết, hãng là đơn vị đầu tiên tại Việt Nam chuyển đổi hành lý hệ kiện. Theo đó, số cân của hành lý xách tay và ký gửi sẽ tăng lên, nhưng kiện sẽ giảm xuống. Do đó, ông Tuấn lưu ý hành khách cần chuẩn bị trước cho chuyến đi, gói đồ gọn gàng.

“Việc chuyển đổi quy định hành lý kể trên sẽ không làm tăng giá vé máy bay so với quy định trước nay. Riêng với những kiện hành lý vượt trọng lượng, vượt số kiện, phần vượt này hành khách sẽ phải trả thêm cước”, ông Tuấn nói. Đo đó, ông Tuấn hy vọng hành khách có thể tìm hiểu kỹ quy định đóng gói hành lý trước khi thực hiện chuyến bay.

Với hành lý ký gửi, khách Thương gia được mang hành lý miễn cước một kiện 32kg trên đường bay nội địa Việt Nam, Đông Nam Á, và 2 kiện 32kg trên các đường bay Đông Bắc Á, châu Âu, Australia, châu Mỹ.

Khách hạng Phổ thông được mang một kiện 23kg (trước đây là 20kg) trên đường bay nội địa Việt Nam, Đông Bắc Á, châu Âu, Australia và 2 kiện 23kg trên các đường bay Nhật Bản, châu Mỹ. Các đường bay này khách hạng phổ thông đặc biệt được mang 2 kiện 23km.

Đối với hành lý xách tay, khách Phổ thông được mang 1 kiện hành lý xách tay trong lượng tối đa 12kg (trước đây chỉ 7kg), khách Phổ thông đặc biệt và Thương gia được mang 2 kiện hành lý xách tay trọng lượng tối đa 18kg (trước đây là 2 kiện tối đa 14kg).

Theo ông Tuấn, chính sách hành lý hệ kiện là quy định hiện được áp dụng rộng rãi bởi nhiều hãng hàng không quốc tế trên toàn thế giới, như Air France, Aeroflot, British Airways, Lufthansa, All Nippon Airways, Korean Air…

Việc chuyển đổi sang hành lý hệ kiện sẽ đồng nhất chính sách của Vietnam Airlines với các hãng hàng không lớn, qua đó tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách bay nối chuyến trên các hãng khác.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Đặt mục tiêu có mô hình outlet đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2030

Đề án đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất một mô hình bán lẻ tập trung giá thấp (outlet) tại Việt Nam, từng bước hoàn thiện khung pháp lý và tích hợp định hướng phát triển outlet vào quy hoạch, kế hoạch của các địa phương có tiềm năng.

ADB: Việt Nam cần chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất

Trao đổi với Báo Điện tử Chính phủ, ông Shantanu Chakraborty - Giám đốc quốc gia Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam cho biết, trong bối cảnh dư địa chính sách tiền tệ thu hẹp, chính sách tài khóa cần đóng vai trò là lực đẩy chính, đồng thời Việt Nam cần nâng hiệu quả đầu tư công, gia tăng giá trị nội địa từ FDI và chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất.

Video