Vì sao Đồng Nai xin dừng xây khu tái định cư thứ 2 sân bay Long Thành?

UBND tỉnh cho biết, việc tạm dừng nói trên cùng với việc tiết kiệm trong quá trình đấu thầu xây dựng khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn đã giảm tổng mức đầu tư chung của dự án khoảng 4.000 tỷ đồng.

Vì sao Đồng Nai xin dừng xây khu tái định cư thứ 2 sân bay Long Thành?

Vừa qua, Đồng Nai đã có văn bản gửi Chính phủ đề nghị điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.

Cụ thể, để có mặt bằng sạch giao chủ đầu tư thực hiện dự án sân bay Long Thành, Đồng Nai sẽ thu hồi 5.000 ha đất xây dựng sân bay và hơn 364 ha xây dựng 2 khu tái định cư gồm: Lộc An - Bình Sơn (282 ha, hơn 5.000 lô) và một phần phân khu III, khu tái định cư Bình Sơn (hơn 80 ha, hơn 1.000 lô).

UBND huyện Long Thành nhấn mạnh, kết quả khảo sát nhu cầu tái định cư của các hộ dân trong vùng dự án sân bay Long Thành cho thấy, phần lớn người dân đều có nhu cầu được tái định cư tại khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn.

Liên quan đến khu tái định cư Bình Sơn, chỉ có hơn 340 hộ dân có nhu cầu được tái định cư. Đến nay, phần lớn người dân trước đây có nhu cầu ở khu tái định cư Bình Sơn lại có nguyện vọng được chuyển đến khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn.

UBND tỉnh đã thống nhất điều chỉnh quy hoạch chuyển 2 block nhà cao tầng tại khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn thành các lô đất tái định cư để bố trí tái định cư cho các hộ dân trước đây đã đăng ký tái định cư tại khu tái định cư Bình Sơn chuyển về.

Theo đó, 2 dự án thành phần xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội phân khu III, khu tái định cư Bình Sơn đã tạm dừng triển khai thực hiện.

UBND tỉnh Đồng Nai thông tin, việc tạm dừng nói trên cùng với việc tiết kiệm trong quá trình đấu thầu xây dựng khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn đã giảm tổng mức đầu tư chung của dự án khoảng 4.000 tỷ đồng. Vì vậy, Đồng Nai đã có kiến nghị xin thực hiện điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành để phù hợp với thực tế trong quá trình triển khai thực hiện.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng kiến nghị Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành xem xét chấp thuận hỗ trợ cho Đồng Nai hơn 4.000 tỷ đồng để đầu tư 2 tuyến đường kết nối vào sân bay Long Thành gồm đường tỉnh 773 (51 km) và đường tỉnh 770B (53 km).

Vừa qua, Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Đồng Nai tiếp thu ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, làm rõ nội dung và sự cần thiết điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Trong trường hợp phải điều chỉnh Báo cáo, UBND tỉnh Đồng Nai hoàn thiện hồ sơ theo quy định và báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Liên quan đến việc đầu tư 2 tuyến đường mới, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành giao UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện theo quy định của Luật Đầu tư công.

Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Tây Ninh: Khánh thành một trong những kho ngoại quan số thông minh lớn nhất Đông Nam Á

Ngày 12/12/2025, tại Tây Ninh đã diễn ra Lễ Khánh thành Kho Lạnh Kỷ Nguyên Mới (NECS) cùng kỷ niệm 5 năm thành lập NECS. Đây là một trong những kho ngoại quan số thông minh lớn nhất Đông Nam Á, đánh dấu một cột mốc quan trọng trên hành trình phát triển từ kho lạnh công nghệ cao đến hệ sinh thái logistics toàn diện, phục vụ chuỗi cung ứng thực phẩm – thủy sản Việt Nam.

Logistics xanh trở thành xu hướng chiến lược toàn cầu

Logistics xanh đang trở thành một trong những xu thế bắt buộc, đặc biệt ngành logistics lạnh Việt Nam đang đứng trước một ngã rẽ quan trọng. Chính vì vậy, nhiều doanh nghiệp đã bắt đầu cuộc đua chuyển đổi xanh nhằm đáp ứng các tiêu chí quốc tế và giữ vững vị thế trên thị trường.

Nestlé Việt Nam tiên phong phát triển bền vững và thúc đẩy kết nối cộng đồng doanh nghiệp vì mục tiêu quốc gia

Trong bối cảnh Việt Nam đặt ra những mục tiêu tăng trưởng xanh và phát triển bền vững, Nestlé Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong trong thực hành kinh doanh có trách nhiệm và thúc đẩy kết nối cộng đồng doanh nghiệp. Tại Chương trình Công bố Doanh nghiệp Bền vững (CSI) 2025, Nestlé Việt Nam vinh dự nhận danh hiệu “Ngôi sao CSI” do VCCI trao tặng – đánh dấu 5 năm liên tiếp nằm trong Top 10 doanh nghiệp bền vững nhất Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất.

Hạ tầng giao thông 2026: Cải cách PPP và bùng nổ lưu lượng mở đường cho trái phiếu doanh nghiệp

Trong bối cảnh doanh thu và lợi nhuận của các doanh nghiệp vận hành hạ tầng tiếp tục tăng trưởng tích cực trong 9 tháng 2025, báo cáo cập nhật ngành của VIS Rating nhận định, năm 2026 sẽ là giai đoạn tăng tốc mới khi các cải cách chính sách về PPP, sự bùng nổ lưu lượng giao thông và nhu cầu đầu tư hạ tầng gia tăng cùng lúc. Song song với đó, những thay đổi trong hạn mức tín dụng ngân hàng dự kiến sẽ đẩy nhanh quá trình dịch chuyển sang kênh trái phiếu doanh nghiệp, đặc biệt đối với các dự án PPP trong lĩnh vực đường bộ.

Video