Thủ tướng thúc đẩy thỏa thuận giảm 1 tỷ USD chi phí cho Vietnam Airlines

Chiều 15/12, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hỗ trợ chi phí thuê tàu bay giữa Vietnam Airlines (VNA) với đối tác cho thuê tàu bay lớn nhất của hãng là Công ty Air Lease Corporation (ALC-Hoa Kỳ), giúp VNA giảm hơn 1 tỷ USD chi phí và nghĩa vụ thanh toán.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp xã giao Chủ tịch Công ty Air Lease Corporation (Hoa Kỳ), ông Steven Udvar-Hazy. Ảnh: VGP/Nhật Bắc

VNA đạt được thỏa thuận hỗ trợ với ALC sau một thời gian dài đàm phán dưới sự chỉ đạo và theo dõi sát sao của Thủ tướng Chính phủ. Theo đề nghị của Thủ tướng, ALC sẽ giảm giá trực tiếp tiền thuê tàu bay trong toàn bộ thời hạn còn lại của hợp đồng hiện tại (khoảng 420 triệu USD) và cắt giảm nghĩa vụ thanh toán tiền thuê thông qua việc hủy, lùi lịch nhận các tàu bay mới (hơn 600 triệu USD) cho Vietnam Airlines.

Tại buổi tiếp xã giao Chủ tịch ALC, ông Steven Udvar-Hazy, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ đại dịch COVID-19 đã gây ra những khó khăn chưa từng có tiền lệ cho ngành hàng không toàn cầu nói chung, cho VNA nói riêng. Cùng với các giải pháp hỗ trợ của Chính phủ, sự chung tay, chia sẻ và các giải pháp hỗ trợ mạnh mẽ của các đối tác, bạn hàng của VNA là rất cần thiết trong bối cảnh khó khăn.

Thủ tướng tin tưởng VNA sẽ tận dụng tốt sự hỗ trợ từ ALC, phát huy các giải pháp để vượt qua khó khăn trước mắt, nhanh chóng phục hồi và nắm bắt cơ hội phát triển trong tương lai.

Trên cương vị người đứng đầu Chính phủ Việt Nam, Thủ tướng khẳng định Chính phủ Việt Nam - chủ sở hữu lớn nhất của VNA - luôn quan tâm theo sát, chỉ đạo định hướng và có những giải pháp tháo gỡ khó khăn để VNA thực hiện thành công các mục tiêu, chiến lược và kế hoạch đã đề ra.

Thủ tướng đánh giá quan hệ giữa hai nước Việt Nam và Hoa Kỳ đang phát triển rất tốt đẹp. Việt Nam luôn coi trọng và mong muốn cùng phát triển quan hệ Đối tác toàn diện với Hoa Kỳ ngày càng thực chất, đi vào chiều sâu, ổn định và lâu dài. Trong lĩnh vực hàng không, Hoa Kỳ là một trong những đối tác quan trọng hàng đầu của Việt Nam, trong đó, thuê, mua tàu bay là lĩnh vực có lịch sử hợp tác lâu dài. Chính phủ Việt Nam đã, đang và sẽ luôn tạo điều kiện để các doanh nghiệp hàng không hai nước hợp tác tốt đẹp và hiệu quả.

Tại cuộc tiếp, Thủ tướng đề nghị Chủ tịch ALC tiếp tục hỗ trợ và đồng hành với VNA trong thời gian tới, có tiếng nói với lãnh đạo cấp cao và các cơ quan Hoa Kỳ về quan hệ tốt đẹp với Vietnam Airlines nói riêng cũng như với Việt Nam nói chung, góp phần thúc đẩy quan hệ hai nước tiếp tục phát triển ổn định, bền vững. Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Để mối quan hệ hợp tác giữa hai bên tiếp tục phát triển, trên tinh thần chân thành, tin cậy, “hài hòa lợi ích, chia sẻ rủi ro”, Thủ tướng đề nghị Chủ tịch ALC tiếp tục hỗ trợ và đồng hành với VNA trong thời gian tới, có tiếng nói với lãnh đạo cấp cao và các cơ quan Hoa Kỳ về quan hệ tốt đẹp với Vietnam Airlines nói riêng cũng như với Việt Nam nói chung, góp phần thúc đẩy quan hệ hai nước tiếp tục phát triển ổn định, bền vững. Thủ tướng cũng đề nghị Chủ tịch ALC xem xét, góp tiếng nói tới các công ty cho thuê tàu bay khác về khả năng hỗ trợ VNA tương tự như ALC đã thực hiện, để hỗ trợ VNA sớm vượt qua giai đoạn khó khăn trước mắt.

Thông báo về kế hoạch, lộ trình nối lại các đường bay quốc tế của Việt Nam, Thủ tướng cho biết ngành hàng không Việt Nam có tiềm năng rất lớn và tăng trưởng rất nhanh cùng với tốc độ phát triển của nền kinh tế và chủ trương phát triển du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn; đề nghị ALC tăng cường hợp tác với các đối tác khác của Việt Nam trong lĩnh vực hàng không.

Chủ tịch ALC Steven Udvar-Hazy khẳng định cam kết mạnh mẽ của ALC trong quan hệ hợp tác mang tính chiến lược với VNA, đánh giá cao cách tiếp cận chuyên nghiệp của VNA trong quan hệ đối tác giữa hai bên, cho biết VNA luôn hoàn thành các nghĩa vụ thanh toán theo các hợp đồng.  ALC nhất trí hỗ trợ VNA trên cơ sở đánh giá cao kế hoạch tái cơ cấu, tin tưởng về triển vọng phục hồi và phát triển của Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam.

Chủ tịch ALC đánh giá cao và cảm ơn sự ủng hộ của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong quá trình hai bên đàm phán cũng như sự hỗ trợ của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các bộ ngành của Việt Nam với VNA, không chỉ với vai trò chủ sở hữu VNA mà còn vì vai trò của ngành hàng không nói chung trong thúc đẩy các hoạt động giao thương, du lịch, phục hồi và phát triển kinh tế xã hội. 

Vietnam Airlines đạt được thỏa thuận hỗ trợ với ALC sau một thời gian dài đám phán dưới sự chỉ đạo và theo dõi sát sao của Thủ tướng Chính phủ. Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Có trụ sở tại Los Angeles (Hoa Kỳ), ALC là một trong những công ty cho thuê tàu bay lớn nhất thế giới với hơn 450 tàu bay cho thuê trên toàn cầu. ALC là đối tác cho thuê tàu bay lớn nhất của VNA với tổng số 22 tàu bay thuộc các dòng tàu bay thế hệ mới nhất, chiếm hơn 30% trong tổng số các tàu bay thuê của hãng.

Thỏa thuận hỗ trợ với ALC là thành quả quan trọng, góp phần giúp VNA tiết kiệm đáng kể các chi phí tàu bay, cân đối dòng tiền và vượt qua những khó khăn bởi đại dịch COVID-19. VNA đã và đang triển khai quyết liệt kế hoạch tái cơ cấu, thực hiện các biện pháp tăng doanh thu, giảm chi phí để nâng cao hiệu quả kinh doanh, tăng khả năng cạnh tranh và phát triển bền vững trong dài hạn.

Với đội tàu bay lớn nhất Việt Nam gồm hơn 100 chiếc, VNA có chi phí tàu bay chiếm tỷ trọng khá cao trong cơ cấu tổng chi phí. Đội tàu bay quy mô lớn, trong khi nhiều đường bay đều bị tạm dừng vì COVID-19, đã gây ra áp lực chi phí không nhỏ lên VNA. Do đó, tái cơ cấu đội tàu bay, cắt giảm chi phí là mục tiêu chiến lược để hãng sớm vượt qua khủng hoảng COVID-19.

Theo Chinhphu.vn

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Video