Thỏa thích ngắm sông nước từ tàu 2 thân

Tàu 2 thân Greenlines tốc độ cao, nổi trên nước và rất an toàn, phù hợp với các tour ngoạn cảnh.

Sau nhiều năm "ấp ủ", Công ty Greenlines DP vừa khai trương tuyến tàu cao tốc Sài Gòn - Vũng Tàu đúng vào dịp 30 tháng 4 này. Đây là loại tàu công nghệ 2 thân chất liệu composite được đóng tại xưởng tàu Tân Á Đông (Cai Lậy, Tiền Giang). [caption id="attachment_19149" align="aligncenter" width="540"]Tàu Greenlines 2 thân Tàu Greenlines 2 thân[/caption]

Ngoài động cơ và một vài thiết bị nước ngoài, tàu sử dụng các trang bị và được thi công hoàn thiện theo công nghệ đóng tàu Việt Nam. Mỗi chiếc trị giá khoảng 1 triệu USD.

Ưu điểm vận hành: An toàn, giữ thăng bằng tốt, ít tạo sóng nhờ kết cấu 2 thân. Vận tốc tối đa đạt 34 hải lý/giờ, tương đương 64,2 km/giờ.

Greenlines 2 than 2

Tàu có 2 động cơ nên không sợ tình trạng chết máy ngưng vận hành. Với ưu điểm đó, thời gian chạy tàu được rút ngắn còn 1 giờ 15 phút từ TP HCM (bến Nhà Rồng) đi Vũng Tàu (bến Cầu Đá) và ngược lại. Sức chở 60 hành khách/chuyến.

Tàu 2 thân nổi trên mặt nước nên từ đây khách có thể thoải mái ngắm cảnh.

Đặc biệt, trên tàu có trang bị WiFi 4G, máy lạnh công suất lớn và nhiều phương tiện nghe nhìn.

Greenlines 2 than 3

Người khuyết tật đi Greenlines DP được hưởng giá vé 0 đồng.

Giá vé đi tàu là 250.000 đồng/lượt, đối với hành khách trên 62 tuổi giá vé là 180.000 đồng và trẻ em dưới 11 tuổi là 120.000 đồng. Riêng trẻ em dưới 6 tuổi được miễn phí.

Ông Trần Song Hải, Giám đốc Greenlines DP, tiết lộ: Sắp tới công ty sẽ tung ra những loại tàu phù hợp với các hải trình ngoạn cảnh phù hợp, như tuyến bến Nhà Rồng - Củ Chi bằng đường sông Sài Gòn, tuyến Hà Tiên - Phú Quốc, tuyến "thâm nhập" và ngắm cảnh vùng ngập mặn rừng Sác, tuyến cảng Sa Kỳ - Lý Sơn...

Greenlines 2 than 4

Đây là bước đi chiến lược của Greenlines DP bởi nhận thấy tiềm năng du lịch sông nước của miền Nam quá tuyệt vời trong khi khả năng đáp ứng nhu cầu thưởng ngoạn của các bên cung ứng dịch vụ chưa nhiều.

Hiện hoạt động chở khách tuyến Sài Gòn - Vũng Tàu đang có 2 hãng tàu cánh ngầm khai thác.

Theo NLĐO

Tags:

Kinh tế tư nhân tăng tốc sau Nghị quyết 68: Doanh nghiệp đông hơn, nhưng chưa mạnh hơn

Sau một năm thực hiện Nghị quyết 68-NQ/TW, khu vực kinh tế tư nhân ghi nhận sự bứt phá về số lượng với làn sóng doanh nghiệp thành lập mới và quay trở lại hoạt động tăng mạnh. Tuy nhiên, bài toán về quy mô, năng lực cạnh tranh và vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu vẫn là thách thức lớn đối với cộng đồng doanh nghiệp tư nhân.

SCC và Thương hiệu Đôi Dép từng bước đưa thương hiệu Việt tiếp cận thị trường quốc tế

Vừa qua, tại TP.HCM, Công ty Cổ phần Mỹ phẩm Sài Gòn (SCC) cùng thương hiệu Đôi Dép đã có buổi đón tiếp và làm việc với phái đoàn lãnh đạo cấp cao Quận Đông Thành, Bắc Kinh (Trung Quốc) nhằm trao đổi các cơ hội hợp tác, xúc tiến thương mại, từng bước đưa thương hiệu Việt hiện diện tại các trung tâm văn hóa, thương mại lớn của khu vực.

Đòn bẩy mới cho quan hệ hợp tác Việt Nam - Singapore

Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Singapore từ ngày 29-31/5/2026 được kỳ vọng tiếp tục thúc đẩy khuôn khổ Đối tác Chiến lược Toàn diện giữa hai nước.

Ngành dầu khí 2026: Lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa

Biến động địa chính trị gây cú sốc nguồn cung dầu khí toàn cầu, tuy nhiên Việt Nam đã chủ động ổn định thị trường và mở ra cơ hội đầu tư nhờ xu hướng chuyển dịch năng lượng.

Đồng Nai sẽ phát triển xanh và bền vững

Từ ngày 30/4/2026, Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và là đô thị loại I thứ 7 của Việt Nam. Với vị thế, tầm vóc và nguồn lực mới, Đồng Nai được kỳ vọng hội tụ đầy đủ điều kiện để bứt phá, phát triển theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.

Video