Thêm cơ hội phục hồi vốn FDI vào Việt Nam

Đại dịch COVID-19 là một trong những nguyên nhân khiến dòng vốn FDI vào Việt Nam bị “tắc nghẽn”. Trong 6 tháng đầu năm 2020, vốn FDI vào Việt Nam giảm mạnh so với cùng kỳ các năm trước.

Thêm cơ hội phục hồi vốn FDI vào Việt Nam

Từ tháng 7/2020, thành quả trong kiểm soát dịch bệnh của Việt Nam đã góp phần giúp nhà đầu tư nước ngoài thêm tin tưởng vào môi trường đầu tư kinh doanh của Việt Nam. Điều này thể hiện qua việc dòng vốn FDI từ tháng 7/2020 trở lại đây bắt đầu tăng mạnh trở lại. Vốn FDI đăng ký mới vào Việt Nam trong 8 tháng đầu năm 2020 đạt gần 20 tỷ USD, bằng 87% so với cùng kỳ năm 2019.

Trong một số cuộc làm việc với Bộ KH&ĐT, đại diện các nước có lượng vốn FDI vào Việt Nam nhiều như Nhật Bản, Hàn Quốc đã nhiều lần đề xuất Chính phủ Việt Nam sớm mở lại đường bay quốc tế. Từ đó, tạo điều kiện cho nhà đầu tư và chuyên gia nước ngoài tiếp tục thực hiện các dự án tại Việt Nam.

Theo chuyên gia kinh tế Đinh Trọng Thịnh, việc Việt Nam mở lại một số đường bay quốc tế là cần thiết. Trong bối cảnh, một số nước đã mở cửa nền kinh tế, Việt Nam cần thiết hoà nhập. Tuy nhiên, việc mở cửa các đường bay cần có chọn lọc, cẩn trọng về phương thức thực hiện để kiểm soát được dịch bệnh.

“Trước hết, chúng ta nên mở cửa đường hàng không và ưu tiên nhập cảnh với nhà đầu tư, chuyên gia nước ngoài vào hỗ trợ các dự án đang thực hiện, tìm hiểu dự án mới. Bên cạnh đó, các cơ quan trong nước cần có biện pháp như có phương tiện chuyên dụng phục vụ chuyên gia, nhà đầu tư nước ngoài. Chúng ta cần có cơ chế cho nhà đầu tư sẵn sàng chào đón với các đội phục vụ chuyên biệt”, ông Thịnh kiến nghị.

Theo Quỳnh Nga (Tiền phong)

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Video