Tháng 9-2019, Bình Định sẽ mở chuyến bay quốc tế đầu tiên

Dự kiến trong tháng 9-2019, sân bay Phù Cát (Bình Định) sẽ mở chuyến bay quốc tế đầu tiên.

Sáng 30-6, ông Trần Văn Triển, Giám đốc Cảng Hàng không Phù Cát, cho biết theo kế hoạch, trong tháng 9-2019, sẽ mở các chuyến bay quốc tế đầu tiên tại sân bay Phù Cát. Theo đó, nhà ga cũ của sân bay Phù Cát thành nhà ga quốc tế, còn nhà ga mới vẫn để làm nhà ga nội địa. Hiện công tác chuẩn bị cho chuyến bay quốc tế đầu tiên tại sân bay này đã cơ bản hoàn thành.

Tháng 9-2019, Bình Định sẽ mở chuyến bay quốc tế đầu tiên - Ảnh 1.

Dự kiến, hãng Bamboo Airways là đơn vị đầu tiên khai thác các chuyến bay quốc tế đi và đến sân bay Phù Cát

Các hãng hàng không Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air cũng đã khảo sát thị trường, nhu cầu các chuyến bay quốc tế đi và đến sân bay Phù Cát. Dự kiến, hãng Bamboo Airways là đơn vị đầu tiên khai thác các chuyến bay quốc tế đi và đến sân bay Phù Cát.

Được biết, sân bay Phù Cát là một trong các sân bay nhộn nhịp của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Năm 2018, sân bay này đón khoảng 1,3 triệu lượt hành khách, dự kiến năm 2019 sẽ nâng lên 1,4 triệu lượt hành khách, mức tăng trưởng bình quân đạt 27%/năm.

Hiện mỗi ngày sân bay này có từ 20-22 chuyến bay nội địa đến TP Hà Nội, TP HCM, TP Hải Phòng và ngược lại, do 4 hãng hàng không Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air, Jetstar Pacific phục vụ với hàng ngàn lượt khách.

Tháng 9-2019, Bình Định sẽ mở chuyến bay quốc tế đầu tiên - Ảnh 2.

Sân bay Phù Cát sau khi nâng cấp

Ông Hồ Quốc Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, cho biết việc mở thêm các chuyến bay quốc tế tại sân bay Phù Cát sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, du khách trong nước và quốc tế, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Hiện tốc độ tăng trưởng khách du lịch đến địa phương này đạt bình quân trên 15%, mỗi năm đón hơn 4 triệu khách du lịch. Trong đó, có hơn 200.000 du khách quốc tế. Đây là điều kiện thuận lợi để mở các chuyến bay quốc tế. Ngoài ra, tỉnh cũng đang hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối với sân bay Phù Cát để đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận chuyển hành khách đến TP Quy Nhơn và các khu du lịch trong tỉnh.

Theo Người Lao Động

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video