Siêu tàu container dài 399 m cập cảng Cái Mép

Siêu tàu container Margrethe Maersk với sức chứa 18.300 TEU đã cập cảng quốc tế Cái Mép (CMIT), tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Đây là một trong những tàu vận tải lớn nhất thế giới.

Chiều 20-2, siêu tàu container Margrethe Maerk của hãng tàu Maersk Line (Đan Mạch) trọng tải 194.000 tấn với sức chở 18.300 TEU (1 TEU tương đương 1 container 20 feet) đã cập thành công cảng quốc tế Cái Mép, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Với chiều dài 399 m, rộng hơn 59 m, tàu Margrethe Maerk là tàu khổng lồ hàng đầu thế giới hiện nay.
[caption id="attachment_49641" align="aligncenter" width="540"] Margrethe Maerk là tàu siêu tải trọng cập cảng Cái Mép[/caption]

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Công khẳng định việc đón tàu Margrethe Maerk là sự kiện quan trọng, đánh dấu bước đột phá trong lĩnh vực cảng biển, đưa Cái Mép trở thành một trong 19 cảng trên thế giới có đủ khả năng tiếp nhận những tàu siêu lớn, khẳng định vị thế của cụm cảng Cái Mép – Thị Vải trên bản đồ hàng hải thế giới trong hoạt động trung chuyển container quốc tế.

[caption id="attachment_49640" align="aligncenter" width="540"] Thứ trưởng Bộ GTVT, lãnh đạo tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cùng thuyền trưởng tham quan tàu Margrethe Maerk[/caption]

Ông Công cho biết, trong năm 2016, sản lượng hàng hóa thông qua cảng Cái Mép – Thị Vải gần 2.000 TEU, tăng 4% so với năm 2015. Có 2.493 tàu vào cảng, trong đó đã tiếp nhận 68 chuyến tàu kích cỡ 150.000 tấn - 165.000 tấn.

Đây là chuyến tuyến dịch vụ Á-Âu do liên minh 2M khai thác. Với những chuyến tàu siêu trọng tải, hàng hóa không phải trung chuyển qua các nước khác mà sẽ được chuyển thẳng từ châu Á đến châu Âu, tiết kiệm được rất nhiều thời gian và chi phí.

Theo Ngọc Giang Người lao động
Tags:

Vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành từ tháng 9/2026

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng; Ban chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa sân bay này vào khai thác chính thức từ 1/12/2026.

World Bank dự báo Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Á - Thái Bình Dương

Ngân hàng Thế giới (WB) đã hạ triển vọng tăng trưởng của khoảng hai phần ba nền kinh tế trên thế giới. Trong khi đó, Việt Nam là một trong số ít quốc gia được nâng dự báo, với mức tăng trưởng GDP năm 2026 đạt 6,8% - cao nhất khu vực Đông Á - Thái Bình Dương.

Giảm phát thải: 'Giấy thông hành' cho nông sản xuất khẩu

Trong kỷ nguyên mới, giá trị của nông sản không chỉ nằm ở hương vị hay hàm lượng dinh dưỡng mà còn ở "dấu chân carbon". Giảm phát thải đã trở thành điều kiện bắt buộc để nông sản Việt giữ vững thị trường quốc tế.

Video