Red Bull Việt Nam muốn nhập khẩu 6 ngàn tấn đường tinh luyện

  • 12/27/2016 6:47:00 PM

Theo Bộ Công Thương, hãng Red Bull Việt Nam vừa có đề nghị nhập khẩu 6,000 tấn đường tinh luyện RE cho cả năm 2017.

Lý giải về đề xuất này, công ty này cho rằng hãng từng được nhập 3,500 tấn trong năm 2011. Hiện nhu cầu đường để sản xuất hàng hóa của hãng đang tăng cao vì thế hãng cần nhập lượng đường lớn hơn. Đường tinh luyện RE cũng là nguyên liệu chính để Red Bull sản xuất dòng đồ uống này của hãng.

Năm 2016, hãng Red Bull Việt Nam được cấp hạn ngạch nhập khẩu đường tổng cộng là 500 tấn. Đến thời điểm này, công ty đã nhập hết số hạn ngạch trên.

Sugar in a wooden spoon

Trước đó, hồi tháng 9/2016, Bộ Công Thương lần đầu tiên tổ chức đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2016. Kết thúc phiên đấu giá, quyền sử dụng 40,000 tấn đường thô thuộc về: CTCP Đường Biên Hòa (14,444 tấn), Công ty CP Mía đường Thành Thành Công Tây Ninh (14,444 tấn), Công ty TNHH Đường Khánh Hòa (11,110 tấn).

Quyền sử dụng 45,000 tấn đường tinh luyện thuộc về: Công ty TNHH URC Việt Nam (4,000 tấn), Công ty TNHH Puratos Grandplace Việt Nam (2,000 tấn), Công ty TNHH Nước giải khát Coca-Cola Việt Nam (4,000 tấn), Công ty TNHH Nestle Việt Nam (9,000 tấn). Công ty TNHH Perfetti Van Melle (6,000 tấn), CTCP Sữa Vinamilk (16,000 tấn), CTCP Dược phẩm Sanofi Synthelabo Việt Nam (1,000 tấn), Chi nhánh CTCP Tập đoàn Trung Nguyên - Nhà máy Cà phê Sài Gòn (3,000 tấn)./.

Theo Phạm Hưng - Vietstock

Tags:

Tin khác

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

  • Thứ Hai, 06/04/2026 04:22 SA

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

  • Thứ Năm, 02/04/2026 08:58 SA

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

  • Thứ Hai, 30/03/2026 05:33 SA

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

  • Thứ Sáu, 27/03/2026 04:43 SA

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Tin đọc nhiều

Video

Cơ hội đầu tư

Diễn đàn đầu tư

FDI Quốc tế

Pháp luật