Phí đỗ ôtô ở TP HCM được đề xuất đến 40.000 đồng mỗi giờ

Ôtô đỗ trên lòng đường trung tâm Sài Gòn có thể phải trả 40.000 đồng mỗi giờ vào ban ngày, 180.000 đồng nếu gửi qua đêm.

Trong đề án thu phí tạm dừng đỗ ôtô trên lòng đường, vỉa hè, do Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM vừa hoàn thiện, mức phí sẽ tăng cao nhất 8 lần và tính theo giờ chứ không theo lượt như trước.

Mức phí được đề xuất cao nhất là 40.000 đồng mỗi giờ, qua đêm lên đến 180.000 đồng (bằng sáu lượt xe của giờ đầu tiên), trong khi hiện tại là 5.000 đồng mỗi lượt.

Mức phí mới cao hơn 10-20% so với giá trông giữ xe của các bãi, hầm của các trung tâm thương mại, cao ốc, văn phòng… và tương đương với giá giữ xe ở Hà Nội.

[caption id="attachment_85466" align="aligncenter" width="500"] Phí đỗ xe ở trung tâm TP HCM được Sở GTVT đề xuất. Đơn vị vị tính: đồng/xe/giờ[/caption]

Sở GTVT xây dựng mức phí áp dụng cho hai nhóm: ôtô đến 9 chỗ; xe tải dưới 1,5 tấn và ôtô từ 10 chỗ; xe tải trên 1,5 tấn đến dưới 2,5 tấn. Mức phí cũng tính tăng lũy tiến theo giờ chứ không theo lượt như hiện nay.

Thành phố hiện có 35 tuyến đường được phép đậu xe dưới lòng đường. Tùy tình hình an toàn giao thông, UBND thành phố sẽ điều chỉnh các tuyến đường, hè phố được phép đậu xe. Trường hợp phát sinh các tuyến đường được phép đậu xe thì mức phí đậu xe như quận 10, 11.

Nếu đề án được thông qua, chỉ tính riêng 35 tuyến đường được phép đậu xe, dự kiến mỗi tháng thành phố sẽ thu về 31 tỷ đồng. Việc sử dụng nguồn tiền này, cũng như tỷ lệ chia lại các đơn vị, sẽ do Sở GTVT và với các đơn vị liên quan tính toán.

Đề án sẽ được phản biện tại Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc thành phố trước khi trình các cấp có thẩm quyền.

[caption id="attachment_85465" align="aligncenter" width="500"] Phí giữ ôtô hiện quá thấp, là nguyên nhân biến lòng lề đường thành bãi đỗ xe suốt thời gian dài. Ảnh: Hữu Công.[/caption]

Theo Sở GTVT, phí sử dụng lòng đường tại quận 1, 3, 5 (mỗi lượt 5.000 đồng) để giữ ôtô đang quá thấp, dẫn đến nhiều trường hợp lợi dụng biến lòng lề đường thành bãi đỗ xe suốt thời gian dài.

Sở từng đề xuất mức thu phí giữ xe dưới lòng đường tại khu vực 1 (quận 1, 3, 4, 5, 10, 11, Tân Bình, Phú Nhuận) với ôtô dưới 10 chỗ là 20.000 đồng mỗi lượt xe vào ban ngày; 40.000 đồng vào ban đêm. Xe trên 10 chỗ là 25.000 đồng vào ban ngày, 50.000 đồng ban đêm.

Tại các quận huyện còn lại, mức thu là 15.000 đồng mỗi lượt xe vào ban ngày và 30.000 đồng ban đêm.

Tuy nhiên, đề án này bị buộc phải làm lại một cách chi tiết, cụ thể hơn.

Theo Vnexpress

Tags:

Vĩnh Long bứt tốc cho mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 6,41%, Vĩnh Long phải tạo nhịp tăng trưởng cao hơn trong nửa cuối năm để đạt mục tiêu cả năm từ 10% trở lên. Công nghiệp chế biến, năng lượng, thương mại - dịch vụ, nông nghiệp và các dự án tạo sản lượng mới đang được xác định là những động lực cần khơi thông mạnh mẽ.

Giải nén áp lực chi phí sản xuất nông nghiệp

Sự biến động liên tục của thị trường năng lượng và các tuyến vận tải quốc tế đang đặt ngành nông nghiệp Việt Nam trước bài toán chi phí đầy thách thức. Để bảo vệ biên lợi nhuận cho người sản xuất và giữ vững đà tăng trưởng, nhiều chính sách đã được áp dụng để duy trì nền tảng cho toàn ngành.

Kinh tế-xã hội 7 tháng: Nhiều ngành, lĩnh vực duy trì xu hướng tích cực

Báo cáo tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2026, diễn ra chiều 3/8, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết từ đầu năm đến nay, nhiều ngành, lĩnh vực sản xuất kinh doanh duy trì xu hướng tích cực như: Công nghiệp, bán lẻ hàng hóa và dịch vụ, du lịch...

Nhập siêu hơn 20 tỷ USD: Việt Nam còn cơ hội lấy lại thế xuất siêu?

Sau nhiều năm liên tiếp duy trì trạng thái xuất siêu, cán cân thương mại đã chuyển sang nhập siêu hơn 20 tỷ USD trong gần 7 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, đây chưa phải là tín hiệu đáng lo ngại khi phần lớn kim ngạch nhập khẩu phục vụ mở rộng sản xuất, đầu tư và chuẩn bị cho chu kỳ xuất khẩu cuối năm.

Video