Phà Rạch Miễu chính thức hoạt động, 'chia lửa' với cầu Rạch Miễu

Sáng 27-1, UBND tỉnh Bến Tre tổ chức lễ khánh thành đưa vào hoạt động bến phà Rạch Miễu, nối hai tỉnh Tiền Giang - Bến Tre để 'chia lửa' với cầu Rạch Miễu hiện đang bị quá tải.

Phà Rạch Miễu chính thức hoạt động, chia lửa với cầu Rạch Miễu - Ảnh 1.

Bến phà Rạch Miễu nhìn từ trên cao. Bến phà nằm cách cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 10km về phía thượng nguồn - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Bến phà Rạch Miễu tạm được xây dựng cách cầu Rạch Miễu khoảng 10km về phía thượng nguồn. Bến phà sẽ kết nối từ đường tỉnh 864 phía bờ tỉnh Tiền Giang và quốc lộ 57B của phía bờ tỉnh Bến Tre.

Ông Từ Anh Nguyên, Giám đốc ban quản lý bảo trì công trình đường bộ (Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bến Tre) cho biết phà Rạch Miễu được Sở Giao thông Vận tải tỉnh giao Trung tâm quản lý phà và bến xe Bến Tre tổ chức vận hành. 

Việc đầu tư và đưa bến phà Rạch Miễu đi vào hoạt động sẽ hỗ trợ giải quyết ùn tắc giao thông cầu Rạch Miễu và phà phục vụ cho tất cả các loại phương tiện có tải trọng dưới 30 tấn.

Theo ông Nguyên, Tổng cục đường bộ Việt Nam đã có quyết định điều chuyển 3 phà đang hoạt động ở bến phà Tân Phú về phà Rạch Miễu. Thời gian tới, UBND tỉnh Bến Tre sẽ phối hợp UBND TP.HCM để xin thêm 1 phà 200 tấn và 2 phà 60 tấn về bến phà Rạch Miễu.

"Phà Rạch Miễu sẽ miễn phí hoàn toàn cho người đi bộ và xe 2 bánh, trong khi tất cả các phương tiện còn lại sẽ thu phí bằng với mức phí đang áp dụng ở trạm thu phí cầu Rạch Miễu", ông Nguyên thông tin.

Theo phương án phân luồng của các ngành chức năng đã thống nhất, xe qua phà theo nhiều hướng như sau:

Phía tỉnh Bến Tre:

Hướng 1: Đi từ ngã tư vòng xoay An Khánh, huyện Châu Thành -> rẽ trái vào QL57B -> đến ngã ba đường thuộc địa phận xã Phú Túc rẽ phải vào bến phà.

Hướng 2: Đi từ vòng xoay Tân Thành  ->  rẽ trái vào QL.57C  ->  cầu Thành Triệu  ->  rẽ phải vào Lộ Thơ  ->  rẽ phải  qua QL.57B  ->  rẽ trái  vào bến phà. 

Hướng 3: Đi từ QL.60 -> rẽ trái vào ĐH.173  ->  rẽ phải vào QL.57C  ->  cầu Thành Triệu ->  rẽ phải vào lộ Thơ -> rẽ phải vào QL.57B  ->  rẽ trái vào bến phà.

Phía tỉnh Tiền Giang:

Hướng 1: Đi từ QL.1  ->  ngã ba Đông Hòa  rẽ vào ĐT.876  ->  đến ngã tư giao nhau với ĐT.864 (ngã tư Tây Hòa)  ->  đi thẳng vào bến phà và ngược lại.

Hướng 2: Đi từ QL.1  ->  ngã tư Đồng Tâm  rẽ vào ĐT.870  ->  rẽ phải vào ĐT.864   ->  đến ngã tư giao nhau với ĐT.876  ->  rẽ trái vào bến phà.

Hướng 3: Đi từ QL.60  (Trung Lương)  -> rẽ phải vào đường Nguyễn Công Bình  ->   rẽ trái vào ĐT.870B  ->   rẽ phải vào ĐT.864   ->  đến ngã tư giao nhau với  ĐT.876 (ngã tư Tây Hòa)   ->  rẽ trái vào bến phà.

Hướng 4: Đi từ QL.60   ->  rẽ phải vào ĐT.864   -> đến ngã tư giao nhau với  ĐT.876 (ngã tư Tây Hòa)   ->  rẽ trái vào bến phà.

Phà Rạch Miễu chính thức hoạt động, chia lửa với cầu Rạch Miễu - Ảnh 2.

Những chiếc xe đầu tiên qua phà Rạch Miễu nối hai bờ Tiền Giang - Bến Tre

Phà Rạch Miễu chính thức hoạt động, chia lửa với cầu Rạch Miễu - Ảnh 3.

Tổng cục đường bộ Việt Nam đã có quyết định điều chuyển 3 phà đang hoạt động ở bến phà Tân Phú về phà Rạch Miễu

Phà Rạch Miễu chính thức hoạt động, chia lửa với cầu Rạch Miễu - Ảnh 4.

Ngày 27-1, UBND tỉnh Bến Tre tổ chức lễ khánh thành, đưa vào hoạt động bến phà Rạch Miễu, nối hai tỉnh Tiền Giang - Bến Tre để “chia lửa” với cầu Rạch Miễu hiện đang bị quá tải

Theo Tuổi Trẻ

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video