Những tập đoàn xe hàng đầu thế giới kiếm bao nhiêu tiền mỗi giây?

Một khảo sát khá thú vị được thực hiện bởi Uswitch hé lộ doanh thu của các tập đoàn lớn theo từng giây và phút.

Với mỗi "sản phẩm" bán ra thị trường có giá trị lên tới hàng chục ngàn USD đồng thời chi phí dịch vụ như sửa chữa cũng khá tốn kém, các hãng xe quốc tế nằm trong nhóm các ngành công nghiệp có doanh thu hàng đầu. Đổi lại, lợi nhuận của họ phần nào đó bị cân bằng lại bởi chi phí lớn chẳng hạn tiền lương cho hàng chục/trăm ngàn nhân công trên toàn cầu, phát triển công nghệ mới hay phí phạt/triệu hồi…

Bỏ qua yếu tố thứ 2, một khảo sát mới được thực hiện bởi Uswitch mang lại cho ta cái nhìn khá thú vị về việc 10 tập đoàn xe đứng đầu thế giới kiếm được bao nhiêu tiền mỗi giờ, phút và giây. Thật sự không quá khi nói rằng với những cái tên top đầu, số tiền họ kiếm được trong một phút có thể bằng số tiền chúng ta cả đời vất vả cũng không kiếm được. 

 Những tập đoàn xe hàng đầu thế giới kiếm bao nhiêu tiền mỗi giây?  - Ảnh 1.

Đứng đầu bảng xếp hạng doanh thu toàn cầu là Toyota khi mỗi năm họ thu về 275 tỉ USD tương đương 31,4 triệu USD mỗi giờ, 523.889 USD mỗi phút và 8.731 USD mỗi giây. Bám đuổi khá gắt gao ở vị trí số 2 là Volkswagen với doanh thu mỗi năm/giờ/phút/giây lần lượt là 255 tỉ/29,1 triệu/484.399/8.073 USD.

2 cái tên trên "tách nhóm" hoàn toàn so với phần còn lại của bảng xếp hạng khi tập đoàn đứng thứ 3 là Daimler chỉ kiếm được 176 tỉ USD mỗi năm, 20,1 triệu USD mỗi giờ, 355.363 USD mỗi phút và 5.589 USD mỗi ngày.

Trong khi đó, Nissan ở vị trí số 10 có doanh thu chỉ chưa bằng một phần ba Toyota dù tính theo đơn vị thời gian nào, đủ để thấy khác biệt giữa 2 thương hiệu đồng hương này lớn ra sao.

Tham khảo: Motor1

Theo Quang Phong (Tổ quốc)

Nâng cao năng lực số hóa quản trị chất lượng lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long

Khi tiêu chuẩn thị trường quốc tế đòi hỏi minh bạch về xuất xứ và hạn ngạch phát thải, dữ liệu số hóa trên đồng ruộng đã trở thành một phần của quy trình sản xuất. Việc ứng dụng công nghệ trong quản trị lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ nâng cao năng suất kỹ thuật, mà còn tạo nền tảng định giá cho các dòng sản phẩm xanh.

Hiệp định FTA Việt Nam- EFTA là cam kết mang tính chiến lược

Tổng thống Liên bang Thụy Sĩ Guy Parmelin bày tỏ vui mừng trước việc Việt Nam và Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA) ký kết Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EFTA; nhấn mạnh đây không chỉ là một công cụ thúc đẩy thương mại mà còn thể hiện cam kết mang tính chiến lược nhằm tăng cường hợp tác kinh tế, nâng cao tính ổn định và khả năng dự báo của môi trường pháp lý, mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường và tạo không gian hợp tác mới cho doanh nghiệp các bên.

Nâng cao năng lực số hóa quản trị chất lượng lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long

Khi tiêu chuẩn thị trường quốc tế đòi hỏi minh bạch về xuất xứ và hạn ngạch phát thải, dữ liệu số hóa trên đồng ruộng đã trở thành một phần của quy trình sản xuất. Việc ứng dụng công nghệ trong quản trị lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ nâng cao năng suất kỹ thuật, mà còn tạo nền tảng định giá cho các dòng sản phẩm xanh.

Xây lại niềm tin cho thị trường thực phẩm chức năng

Thị trường thực phẩm chức năng đang chịu sức ép kép khi vừa đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe ngày càng đa dạng vừa phải thu hẹp khoảng cách giữa hồ sơ pháp lý và thông tin quảng bá đến người mua. Năm 2026, các quy định về quảng cáo, hậu kiểm và phân cấp thủ tục tiếp tục được điều chỉnh, đặt yêu cầu minh bạch lên cả cơ quan quản lý, doanh nghiệp và các chủ thể truyền thông.

Chuẩn hóa vùng trồng để mở dư địa cho chuối tươi xuất khẩu

Quy mô sản xuất lớn, tỷ lệ sản lượng dành cho xuất khẩu cao nhưng diện tích được cấp mã số vùng trồng chuối vẫn còn khoảng cách đáng kể. Đây là bài toán đặt ra cho ngành chuối khi muốn mở rộng thị trường và nâng giá trị xuất khẩu trong những năm tới.

Hải quan đồng hành cùng doanh nghiệp: Lấy hiệu quả hỗ trợ làm thước đo cho quan hệ đối tác

Nhằm tháo gỡ triệt để các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong hoạt động xuất nhập khẩu, ngành Hải quan đang không ngừng mở rộng, đa dạng hóa các kênh hỗ trợ doanh nghiệp. Việc công khai đầu mối tiếp nhận phản ánh, nâng cao trách nhiệm công vụ và tăng cường tham vấn ý kiến cộng đồng doanh nghiệp đã và đang đưa mối quan hệ đối tác Hải quan - Doanh nghiệp đi vào thực chất, tạo động lực thúc đẩy thương mại phát triển.

Video