Những công trình lớn bắt đầu phục vụ người dân từ 2.9

Từ ngày 2.9, người dân có thể rút ngắn thời gian di chuyển và có hành trình êm thuận hơn nhờ loạt công trình giao thông trọng điểm vừa chính thức được đưa vào hoạt động. Bên cạnh đó, trong tháng 9 nhiều công trình khác cũng bắt đầu khởi động.

Tại miền Trung, tuyến cao tốc đầu tiên vừa được thông xe và cho phép các phương tiện rút ngắn thời gian đi lại giữa Đà Nẵng - Quảng Ngãi xuống còn 1 giờ.

Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài toàn tuyến 139,52km trong đó, tuyến cao tốc có chiều dài 131,5km; đoạn nối tuyến cao tốc với Quốc lộ 1A có chiều dài 8,02km. Được khởi công vào ngày 19.5.2013 tại vị trí đầu tuyến ở ngã ba Tuý Loan thuộc huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã trải qua quá trình thi công với nhiều khó khăn trước khi chính thức đưa vào khai thác từ ngày 2.9.

[caption id="attachment_104923" align="aligncenter" width="640"] Cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi. Ảnh Sơn Tùng[/caption]

Tuyến đường này được kỳ vọng là con đường tạo cơ hội cho các tỉnh Trung Trung Bộ phát triển đột phá, thu hút đầu tư, tạo điều kiện thúc đẩy nhanh sự hình thành và phát triển các khu công nghiệp, du lịch dọc tuyến và các khu du lịch sinh thái ven biển miền Trung, kết nối vận chuyển quốc tế khu vực tam giác kinh tế Việt Nam - Lào - Campuchia qua Hành lang kinh tế Đông - Tây đến các cảng biển miền Trung Việt Nam đồng thời góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Tại miền Bắc, hai công trình lớn là tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và cầu Bạch Đằng cũng đã được đưa vào hoạt động từ ngày 2.9.

[caption id="attachment_104922" align="aligncenter" width="640"] Cầu Bạch Đằng. Ảnh Đỗ Phương[/caption]

Cầu Bạch Đằng là cầu dây văng hiện đại với nhiều kỷ lục được ghi nhận đồng thời là công trình cầu dây văng do các kỹ sư của Việt Nam thiết kế, thi công. Đây là một trong những cây cầu lớn nhất tại Việt Nam và có vai trò kết nối với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại Km104+500. Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến có chiều dài 5,4km được đầu tư theo hình thức BOT với tổng mức vốn 7.661 tỉ đồng.

Còn cao tốc Hạ Long-Hải Phòng có chiều dài 24,6km, rộng 25m, được thiết kế với 4 làn xe, vận tốc tối đa 100 km/h, tổng vốn đầu tư 6.416 tỉ đồng.

Sau khi đưa vào hoạt động, cao tốc Hạ Long-Hải Phòng sẽ nối với cao tốc Hải Phòng-Hà Nội, giúp rút ngắn quãng đường từ TP. Hạ Long đi Hà Nội từ 180km hiện nay xuống còn 130km, thời gian đi ô tô giảm từ 3,5 giờ xuống còn 1,5 giờ; rút ngắn quãng đường từ Hạ Long đi Hải Phòng từ 75km hiện nay xuống còn 25km.

Sau 3 công trình lớn này, trong tháng 9 Bộ GTVT sẽ khởi công 2 công trình gồm: Dự án tuyến tránh QL1, đoạn qua thành phố Tân An, tỉnh Long An và Dự án tuyến tránh trung tâm thị trấn Ea Drăng, huyện Ea H'Leo, tỉnh Đắk Lắk và hoàn thành 3 công trình là cầu Hưng Hà; Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; Cầu Việt Trì - Ba Vì nối QL32 với QL32C.

Theo LA Lao động

Tags:

'GDP tăng mạnh nhất nhiều năm nhưng thách thức lớn nhất của Việt Nam vẫn ở phía trước'

Kết quả tăng trưởng ấn tượng trong nửa đầu năm chưa đồng nghĩa mục tiêu 10% đã nằm trong tầm tay. Theo Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương, nền kinh tế sẽ phải vượt qua nhiều sức ép từ bên ngoài, đồng thời trông chờ vào cả các động lực truyền thống lẫn những động lực tăng trưởng mới.

Đưa tôm hùm thành mặt hàng 'tỷ đô'

Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch từ khai thác sang nuôi trồng bền vững, Đề án phát triển nuôi trồng thủy sản trên biển (nuôi biển) đã trở thành kim chỉ nam quan trọng. Với những mục tiêu chiến lược và kết quả tăng trưởng đột phá của các mặt hàng chủ lực như tôm hùm, ngành nuôi biển đang dần khẳng định vị thế là một trụ cột của kinh tế biển Việt Nam.

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Video