Nhập khẩu xăng dầu đột nhiên tăng mạnh

Xăng dầu nhập khẩu là mặt hàng tăng mạnh nhất trong các nhóm hàng nhập khẩu của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2018...

Nếu so với cùng kỳ năm 2017, giá trị nhập khẩu xăng dầu đã tăng 38,6%, đạt 3,71 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm nay. Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 5/2018, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 40,86 tỷ USD, mức cao nhất từ trước tới nay và tăng 14,9% so với kết quả thực hiện của tháng 4/2018. Tính từ đầu năm đến hết tháng 5/2018, tổng trị giá xuất nhập khẩu cả nước đạt 185,99 tỷ USD, tăng 13,9% so với cùng thời gian năm ngoái. Trong đó, trị giá hàng hóa xuất khẩu trong 5 tháng đạt 94,33 tỷ USD, tăng 17,3% và nhập khẩu hàng hóa đạt 91,66 tỷ USD, tăng 10,5% so với cùng kỳ năm 2017. Như vậy, cán cân thương mại hàng hóa cả nước trong tháng 5/2018 có mức thâm hụt 954 triệu USD, tuy nhiên cán cân thương mại hàng hóa cả nước 5 tháng đầu năm 2018 vẫn duy trì mức thặng dư trị giá 2,67 tỷ USD. Đáng chú ý, có 43/54 nhóm hàng nhập khẩu của Việt Nam tăng so với cùng thời gian năm 2017; trong đó, tăng mạnh nhất là mặt hàng xăng dầu. Cụ thể, kim ngạch nhập khẩu xăng dầu các loại trong tháng 5/2018 đạt 1,26 triệu tấn, với trị giá 873 triệu USD, tăng mạnh 28,7% về lượng và tăng 38,3% về trị giá so với tháng 4/2018. Kim ngạch nhập khẩu xăng dầu các loại trong 5 tháng đầu năm đạt gần 5,7 triệu tấn, với trị giá 3,71 tỷ USD, tăng 13,8% về lượng và tăng 38,6% về trị giá so với cùng kỳ năm 2017. Cũng theo Tổng cục Hải quan, xăng dầu các loại được nhập khẩu về Việt Nam trong 5 tháng qua chủ yếu xuất xứ từ Malaysia với 1,74 triệu tấn, trị giá 1,05 tỷ USD, tăng 76,4% về lượng và tăng 132,3% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái. Nguồn xuất khẩu xăng dầu lớn thứ hai cho Việt Nam là Hàn Quốc với 1,4 triệu tấn, trị giá 996 triệu USD, tăng 15,4% về lượng và tăng 31,1% về trị giá. Thứ ba là Singapore với 1,3 triệu tấn, trị giá 786 triệu USD, giảm 40% về lượng và giảm 24,7% về trị giá. Năm 2017, Việt Nam đã nhập khẩu 12,86 triệu tấn xăng dầu, trị giá 7,04 tỷ USD, tăng 9,4% về lượng và tăng 38,3% về trị giá so với năm 2016. Giá xăng dầu nhập khẩu vào thị trường Việt Nam trong năm 2017 đạt mức trung bình 547,4 USD/tấn, tăng 26,5% so với năm 2016. Năm 2017, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Singapore với 4,3 triệu tấn, chiếm 33,5% trong tổng lượng xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam. Đứng thứ hai là Hàn Quốc, khi cung cấp cho Việt Nam 3,03 triệu tấn xăng dầu, chiếm 23,6% trong tổng lượng xăng dầu nhập khẩu của cả nước...

Theo Duyên Duyên Vneconomy

Tags:

Giữ vững kỷ luật vĩ mô để nuôi dưỡng đà tăng trưởng bền vững

Năm 2026, nền kinh tế Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu tăng trưởng cao hơn và yêu cầu khắt khe hơn về chất lượng tăng trưởng. Trao đổi với Thời báo Ngân hàng, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cho rằng, trong bối cảnh nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển ngày càng lớn, bài toán đặt ra không chỉ là huy động đủ nguồn lực, mà là tổ chức lại cách huy động và phân bổ nguồn lực sao cho vừa thúc đẩy tăng trưởng, vừa giữ vững kỷ luật tài khóa, an toàn hệ thống tài chính và kiểm soát lạm phát... aa Zalo

Dệt may góp sức tăng trưởng

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn “chuyển mình” mạnh mẽ, hướng sang tăng trưởng chiều sâu thông qua nâng cao thặng dư xuất khẩu, tăng tỷ lệ nội địa hóa và năng suất lao động.

Kinh tế tháng 1: Khởi đầu tích cực

Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), bức tranh kinh tế đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trên hầu hết các lĩnh vực, tạo nền tảng thuận lợi cho phát triển ngay từ tháng đầu năm.

Không để hiện tượng chèn ép giá dịp Tết

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện 10/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026. Nội dung Công điện tập trung vào các giải pháp để không xảy ra hiện tượng chèn ép giá dịp Tết, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông, vận tải.

Video