Lại ùn tắc nông sản tại các cửa khẩu ở Lạng Sơn

Hiện nay, tại Cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị tỉnh Lạng Sơn, có khoảng 1.300 xe container chở hàng hóa nông sản, hoa quả bị ùn tắc.

Tại cửa khẩu Tân Thanh (tỉnh Lạng Sơn) đang tồn đọng khoảng 700 xe nông sản; cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị tồn đọng khoảng 600 xe. Nguyên nhân việc ùn ứ các xe nông sản là do phía Trung Quốc siết chặt các biện pháp kiểm soát dịch bệnh Covid-19 dẫn đến thời gian thông xe lâu hơn. Hiện, các xe hàng đỗ dọc theo QL1A kéo dài gần 10km.

Lại ùn tắc nông sản tại các cửa khẩu ở Lạng Sơn - Ảnh 1.

Xe nông sản ùn tắc kéo dài trên quốc lộ 1A dài hơn 10km. 

Ngay trong ngày hôm nay (30/3), ngành chức năng của tỉnh Lạng Sơn đã tổ chức họp khẩn và sẽ hội đàm với phía Trung Quốc để triển khai các giải pháp nhằm thúc đẩy thông quan hàng hóa, đảm bảo an toàn phòng, chống dịch bệnh.

Tỉnh Lạng Sơn cũng khuyến cáo các doanh nghiệp, chủ xe có hàng qua cửa khẩu cần phối hợp với lực lượng chức năng, cập nhật tình hình thông quan, không đưa hàng ồ ạt lên để tránh ùn ứ.

Theo Hoàng Khánh (VOV)

Đặt mục tiêu có mô hình outlet đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2030

Đề án đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất một mô hình bán lẻ tập trung giá thấp (outlet) tại Việt Nam, từng bước hoàn thiện khung pháp lý và tích hợp định hướng phát triển outlet vào quy hoạch, kế hoạch của các địa phương có tiềm năng.

ADB: Việt Nam cần chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất

Trao đổi với Báo Điện tử Chính phủ, ông Shantanu Chakraborty - Giám đốc quốc gia Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam cho biết, trong bối cảnh dư địa chính sách tiền tệ thu hẹp, chính sách tài khóa cần đóng vai trò là lực đẩy chính, đồng thời Việt Nam cần nâng hiệu quả đầu tư công, gia tăng giá trị nội địa từ FDI và chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất.

Video