Không để công tác giải phóng mặt bằng làm chậm tuyến cao tốc Bắc - Nam

Yêu cầu trên được Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đưa ra trong Hội nghị triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017-2020, tổ chức sáng 21/2 tại tỉnh Khánh Hòa.

Phải đảm bảo an sinh cho người dân

Phó thủ tướng khẳng định, đây là hội nghị có ý nghĩa lớn nhằm khẳng định quyết tâm chính trị trong việc triển khai đầu tư xây dựng một số đoạn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đạt chất lượng cao nhất, hoàn thành trong thời gian ngắn nhất.

“Tôi yêu cầu phải làm thật tốt công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, không để điều này ảnh hưởng đến tiến độ của dự án”, Phó thủ tướng nói và giao trách nhiệm cho Bộ GTVT trực tiếp đôn đốc, kiểm tra, chỉ đạo chủ đầu tư ban quản lý dự án và cơ quan chức năng thực hiện nghiêm công tác trên.

Phó thủ tướng Trịnh Định Dũng chủ trì hội nghị sáng 21/2 tại Khánh Hòa. Ảnh: An Bình.

Ngoài ra, Phó thủ tướng cũng giao Bộ GTVT phải công khai, minh bạch, kịp thời thông tin về dự án, nhất là vấn đề phân bổ vốn, mốc giải phóng mặt bằng, lộ giới và các nhà thầu xây dựng dự án. Công tác này phải tập trung hoàn thành trong quý II/2019.

Đối với các địa phương, ông Trịnh Đình Dũng yêu cầu chủ tịch UBND các tỉnh chịu trách nhiệm trực tiếp chỉ đạo chủ đầu tư trong công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư.

“Làm cao tốc ngoài lợi ích phát triển kinh tế của nhà nước, doanh nghiệp chúng ta phải đặc biệt chú ý đến lợi ích của người dân, đó mới là mục tiêu cao nhất khi làm dự án này”, Phó thủ tướng khẳng định.

10/11 dự án đã thành lập hội đồng giải phóng mặt bằng

Tuyến cao tốc Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia được thực hiện theo Nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22/11/2017 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017-2020.

Chiều dài một số đoạn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam. Đồ họa: Văn Chương.

Trước mắt sẽ đầu tư 11 dự án đường bộ cao tốc (3 dự án đầu tư bằng nguồn vốn Ngân sách Nhà nước và 8 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư). Theo Bộ GTVT, đến nay đã hoàn thành phê duyệt 11/11 dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông.

Công tác khảo sát thiết kế, cắm cọc, bàn giao cọc giải phóng mặt bằng và mốc lộ giới các dự án dự kiến hoàn thành cuối quý I, đầu quý II/2019. Ngoài ra, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt đề cương, nhiệm vụ, dự toán chi phí khảo sát, thiết kế kĩ thuật và kế hoạch lựa chọn nhà thầu 11/11 dự án.

3 dự án gồm, quốc lộ 45 - Nghi Sơn (Hà Tĩnh), Nha Trang - Cam Lâm (Khánh Hòa) và Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận), do đi qua một tỉnh nên không phải phê duyệt khung chính sách giải phóng mặt bằng.

8/11 dự án còn lại gồm Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn – quốc lộ 45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lộ - La Sơn, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Phan Thiết - Dầu Giây và cầu Mỹ Thuận 2 đã được Thủ tướng phê duyệt khung chính sách.

Một số đoạn tuyến trên cao tốc Bắc - Nam đã đưa vào khai thác. Ảnh: Lê Hiếu.

Đến nay, 10/11 dự án các địa phương đã thành lập các hội đồng giải phóng mặt bằng. Riêng dự án Phan Thiết - Dầu Giây qua 2 tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai, tỉnh Đồng Nai đang chỉ đạo các huyện hoàn chỉnh thủ tục điều chỉnh hội đồng bồi thường giải phóng mặt bằng trên cơ sở kiện toàn lại hội đồng bồi thường giải phóng mặt bằng của dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết để thực hiện dự án theo đúng quy định.

------

Theo An Bình
Zing