Không cắt góc CMND cũ khi chờ chuyển sang Căn cước công dân

Không cắt góc CMND cũ khi chờ chuyển sang Căn cước công dân là một điểm cơ bản trong thủ tục cấp thẻ Căn cước công dân mới nhất.

Theo Thông tư 40/2019/TT-BCA của Bộ Công an có hiệu lực từ ngày 18/11/2019, trường hợp Chứng minh nhân dân (CMND) 9 số, 12 số còn rõ nét (ảnh, số CMND và chữ) chuyển sang thẻ căn cước công dân, trong lúc chờ đợi cấp thẻ căn cước, sẽ được cấp giấy hẹn trả thẻ Căn cước công dân cùng CMND chưa cắt góc.

Chỉ khi trả thẻ Căn cước công dân, cán bộ phụ trách mới cắt góc CMND và trả lại cho người làm thủ tục.

khong cat goc cmnd cu khi cho chuyen sang can cuoc cong dan hinh anh 2

Không cắt góc CMND cũ khi chờ chuyển sang Căn cước công dân. Ảnh minh họa: I.T

Trước đây, Thông tư 07/2016/TT-BCA quy định: Đối với CMND còn rõ nét, cán bộ phụ trách sẽ tiến hành cắt góc CMND. Đồng thời người làm thủ tục sẽ được Giấy xác nhận số CMND để sử dụng, nếu có yêu cầu. Điều này phát sinh bất cập khi công dân muốn dùng CMND cũ trong lúc chưa được cấp thẻ Căn cước công dân nhưng do CMND đã bị cắt góc nên không được coi là hợp lệ.

Như vậy, trong thời gian chờ cấp thẻ Căn cước công dân, công dân vẫn có thể sử dụng CMND cũ (còn rõ nét).

Theo Dân Việt

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

Video