Khánh thành cầu Long Bình - Chrey Thom nối hai tỉnh An Giang (Việt Nam) và Kandal (Campuchia)

Ngày 24/4/2017, tại tỉnh Kandal, Campuchia, Chính phủ hai nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Vương quốc Campuchia phối hợp tổ chức Lễ khánh thành cầu Long Bình - Chrey Thom.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Long Bình - Chrey Thom nối hai tỉnh An Giang (Việt Nam) và Kandal (Campuchia) có tổng chiều dài cầu và tuyến đường hai đầu cầu là 5.668m.

Phần thi công xây dựng ½ cầu phía Việt Nam đến điểm hợp long do Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam làm chủ đầu tư; Ban Quản lý dự án 7 làm đại diện Chủ đầu tư và Liên danh nhà thầu: Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Tuấn Lộc - Công ty cổ phần tập đoàn đầu tư xây dựng HJC- Công ty TNHH tập đoàn Thắng Lợi thi công.

Phần cầu phía Campuchia do Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 thực hiện và phần đường dẫn vào cầu do Công ty Sok sokha (Campuchia) thực hiện.

Tư vấn lập dự án và thiết kế là Công ty cổ phần tư vấn thiết kế GTVT phía Nam và Tư vấn giám sát là Công ty cổ phần tư vấn xây dựng công trình 625.

Tổng mức đầu tư của dự án là 799.528 triệu đồng (tương đương 38,39 triệu USD), tính theo tỷ giá tại thời điểm lập dự án (1USD=20.828 đồng), trong đó: kinh phí thực hiện phía bờ Việt Nam là 370.728 triệu đồng (tương đương 17,8 triệu USD); kinh phí thực hiện phía bờ phía Campuchia là 428.800 triệu đồng (tương đương 20,59 triệu USD). Kinh phí xây lắp, tư vấn và dự phòng phí phía Campuchia sử dụng vốn vay ưu đãi của Chính phủ Việt Nam trị giá 18,76 triệu USD; các khoản chi phí còn lại sử dụng vốn Ngân sách Campuchia.

Đây là công trình giao thông lớn thứ hai tại Campuchia được xây dựng bằng nguồn vốn tín dụng ưu đãi của Chính phủ Việt Nam (công trình thứ nhất là Quốc lộ 78).

Dự án cầu Long Bình - Chrey Thom sẽ là tuyến đường bộ ngắn nhất nối thủ đô Phnom Pênh, Campuchia tới biên giới Việt Nam có chiều dài khoảng 70Km, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, thương mại giữa hai nước cũng như góp phần xóa đói giảm nghèo ở những khu vực biên giới còn nhiều khó khăn.

Công trình cầu Long Bình - Chrey Thom được khởi công xây dựng ngày 14/1/2014 dưới sự chứng kiến của Thủ tướng Chính phủ Việt Nam và Thủ tướng Chính phủ Vương quốc Campuchia.

Công trình được đánh giá đảm bảo tiến độ, chất lượng, mỹ quan và giá thành, đảm bảo hiệu quả đầu tư dự án.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Long Bình - Chrey Thom là dự án hợp tác giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Vương quốc Campuchia để thay thế phà hiện tại; công trình này là một biểu tượng, một minh chứng sống động của mối quan hệ hợp tác toàn diện giữa hai nước Việt Nam - Campuchia. Sau khi dự án hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng, tạo điều kiện giao lưu, thông thương cho khu vực cửa khẩu Khánh Bình, góp phần phát triển các mặt kinh tế, văn hóa - xã hội cho nhân dân hai tỉnh An Giang (Việt Nam) và Kandal (Campuchia) nói riêng, góp phần ngày càng hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ các tỉnh phía Tây Nam nói chung, đồng thời có ý nghĩa to lớn trong việc tăng cường tình đoàn kết hữu nghị và giao lưu văn hóa giữa hai quốc gia Việt Nam và Campuchia.

Tags:

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video