Hơn 17.700 tỷ đồng đầu tư xây dựng cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Ngày 31/3/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký ban hành quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (giai đoạn 1), với tổng mức đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng.

Cụ thể theo Quyết định số 669/QĐ-UBND ngày 31/3/2025, UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1), bao gồm các nội dung chính gồm: phạm vi dự án với tổng chiều dài khoảng 73,62km.

Điểm đầu từ Km126+484,93 thuộc địa phận phường Lộc Phát, thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng, trùng với điểm cuối cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc; điểm cuối khoảng Km200+100, giao với cao tốc Liên Khương - Prenn thuộc xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng đều thuộc tỉnh Lâm Đồng.

Tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn. Ảnh: Báo Lâm Đồng

Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần thúc đẩy kết nối giao thông, phát triển kinh tế - du lịch của tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên. 

Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương dự kiến có khoảng 47 km đường gom, 19 km đường ngang kết nối dân cư hai bên và 51 cây cầu, bao gồm 13 cầu trên tuyến chính, 35 cầu vượt ngang và 3 cầu trong các nút giao.

Về thu phí, dự án sẽ có hai trạm thu phí chính và các trạm phụ tại các nút giao liên thông. Trạm dừng nghỉ được bố trí hai bên tuyến tại Km132+300 (bên phải) và Km135+000 (bên trái), thuộc xã Lộc An, huyện Bảo Lâm, với diện tích mỗi bên khoảng 5 ha trong giai đoạn 1.

Dự án cần giải phóng mặt bằng khoảng 610 ha, với chi phí 5.794 tỷ đồng. Trong đó, TP. Bảo Lộc chiếm 37 ha, huyện Bảo Lâm 57 ha, huyện Di Linh 305 ha và huyện Đức Trọng 211 ha.

Được biết, trong hơn 17.700 tỷ đồng tổng mức đầu tư, có hơn 7.600 tỷ đồng từ vốn ngân sách Nhà nước, còn lại vốn do nhà đầu tư huy động. Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP đại diện Liên danh nhà đầu tư.

Theo Quyết định trên, UBND tỉnh Lâm Đồng sẽ là cơ quan đứng ra ký kết hợp đồng; Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng là bên mời thầu.

Nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn T&T, Công ty Cổ phần Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành (Công ty Cổ phần Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP là đại diện Liên danh Nhà đầu tư). Tổ chức tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi là Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP.

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng có 02 dự án cao tốc trọng điểm với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, gồm: Dự án cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng) dài 66km, tổng mức đầu tư 17.200 tỷ đồng. Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (Lâm Đồng) là phân đoạn cuối cùng trong Dự án Xây dựng tuyến đường cao tốc liên tỉnh Đồng Nai - Lâm Đồng.

UBND tỉnh Lâm Đồng đang cùng Bộ Giao thông vận tải đề xuất thực hiện cao tốc Đà Lạt - Nha Trang để tăng cường kết nối du lịch giữa hai tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa.

Theo Tạp chí Công Thương

Năng lực thực thi quyết định chất lượng cải cách thể chế

Trong bối cảnh doanh nghiệp chịu nhiều áp lực về thị trường và chi phí, yêu cầu cải cách thủ tục hành chính, đơn giản hóa quy định ngày càng cấp thiết. Cộng đồng doanh nghiệp tại TPHCM kỳ vọng các cải cách phải đi vào thực chất, tháo gỡ vướng mắc và tạo điều kiện cho sản xuất - kinh doanh phát triển ổn định, bền vững.

Xung lực mới cho quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc

Tổng thống Đại Hàn Dân Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam từ ngày 21 đến 24/4/2026. Chuyến thăm diễn ra theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân.

Cuộc đua trạm sạc: Ai sẽ định hình thị trường xe điện Việt Nam?

Thị trường xe điện tại Việt Nam đang bước qua giai đoạn chiêm nghiệm để trở thành lựa chọn tiêu dùng thực sự. Khi công nghệ dần phổ biến và rào cản giá bán thu hẹp, cuộc cạnh tranh giữa các doanh nghiệp không còn nằm trên chiếc xe, mà dịch chuyển sang một “mặt trận” mới: hạ tầng sạc. Ai đi nhanh hơn trong cuộc đua này không chỉ bán được nhiều xe hơn mà còn có cơ hội định hình thói quen tiêu dùng và thiết lập luật chơi của thị trường trong nhiều năm tới.

TP. Hồ Chí Minh thiết kế “luồng xanh” cho dự án công nghệ cao

TP. Hồ Chí Minh đang triển khai kế hoạch thúc đẩy phát triển kinh tế số năm 2026, trong đó đề xuất thiết kế “luồng xanh” dành cho các dự án đầu tư công nghệ cao có liên kết quốc tế, theo hướng cắt giảm thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian xử lý.

Video