Hơn 1.700 xe hàng tồn ứ tại các cửa khẩu biên giới chờ được xuất khẩu

Tổng số xe xuất nhập khẩu còn tồn tại cửa khẩu biên giới là 1.718 xe, tập trung chủ yếu tại các Cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma…

Bộ Công Thương cập nhật thông tin, số liệu, tình hình giao nhận hàng hóa tại một số cửa khẩu biên giới đất liền tính đến cuối giờ ngày 20/4/2020 và lượng hàng hóa còn tồn tại ở các cửa khẩu. Theo đó, lượng hàng hóa tồn ứ tại các cửa khẩu biên giới, đặc biệt tại các tỉnh giáp Trung Quốc là khá lớn.

Cụ thể, tính tới ngày 20/4/2020, tổng số xe lũy kế từ đầu dịch cúm virus Covid-19 (đầu tháng 2) tại các tỉnh giáp Trung Quốc là: 52.930 xe xuất khẩu, và 45.081 xe nhập khẩu.

Hơn 1.700 xe hàng tồn ứ tại các cửa khẩu biên giới chờ được xuất khẩu - Ảnh 1.

Riêng số xe xuất nhập khẩu thống kê được trong ngày 20/4/2020 gồm: 842 xe xuất khẩu và 884 xe nhập khẩu; Tổng số xe tồn gồm: 1.718 xe.

Bộ Công Thương cho biết, đã ban hành công văn (số 2532/BCT-XNK) về việc Trung Quốc tăng cường áp dụng các biện pháp quản lý tại cửa khẩu biên giới nhằm phòng, chống dịch Covid-19 gửi tới các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, và Ủy ban nhân dân các tỉnh biên giới phía Bắc nhằm chủ động triển khai kịp thời các vấn đề về xuất, nhập khẩu hàng hóa qua biên giới. Tuy nhiên, lượng hàng đưa lên biên giới vẫn rất lớn.

Theo Nguyên Long (VOV)

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Video