Hết năm, Bộ GTVT mới giải ngân chưa được 1 nửa số tiền 30.000 tỷ đồng

Dù được ngân sách nhà nước bố trí gần 30.000 tỷ đồng cho năm tài chính 2019, nhưng sắp hết năm, bộ này mới tiêu chưa được 1 nửa số tiền này. Hết năm tài chính, Bộ này cũng chỉ dám đặt mục tiêu giải ngân được tối đa hơn 94% số tiền trên.

Hết năm, Bộ GTVT mới giải ngân chưa được 1 nửa số tiền 30.000 tỷ đồng

Tại cuộc họp về công tác xây dựng cơ bản ngành GTVT vừa diễn ra, ông Nguyễn Duy Lâm, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT) cho biết, năm 2019, Bộ GTVT được giao kế hoạch vốn hơn 29.540 tỷ đồng.

Tuy nhiên, tính đến ngày 15/12/2019, Bộ GTVT mới giải ngân được 13.422 tỷ đồng, đạt 45,4%.

Theo kế hoạch, tới hết năm tài chính 2019 (hết tháng 1/2020), Bộ GTVT đặt mục tiêu giải ngân được 94,4% số vốn đã được giao, tức hơn chục nghìn tỷ còn lại bộ này chỉ giải ngân trong 45 ngày tới.

“Mặc dù tập trung cao độ cho công tác giải ngân nhưng chất lượng công trình vẫn phải là yếu tố tiên quyết, không vì khối lượng mà quên chất lượng”, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu.

Theo ông Thể, Bộ GTVT đang xây dựng Đề án quản lý chất lượng công trình giao thông, tiến tới các Ban Quản lý dự án sẽ là chủ đầu tư, chịu trách nhiệm toàn bộ về hồ sơ dự án thay vì chức danh đại diện chủ đầu tư như hiện tại.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Video