Hải Phòng: Giảm 5 điểm thu phí hạ tầng cảng biển từ hôm nay

Hải Phòng giảm từ 11 điểm xuống còn 6 điểm thu phí hạ tầng cảng biển nhằm thực hiện chủ trương của Chính phủ về cải cách hành chính và thanh toán không dùng tiền mặt.Đây cũng là giải pháp nhằm ứng phó với dịch Covid-19 tác động tới kinh tế và thu ngân sách của thành phố.

Hải Phòng: Giảm 5 điểm thu phí hạ tầng cảng biển từ hôm nay

Hôm nay, Sở Tài chính TP Hải Phòng chính thức giảm từ 11 xuống còn 6 điểm thu phí hạ tầng cảng biển nhằm thực hiện chủ trương của Chính phủ về cải cách hành chính, thanh toán không dùng tiền mặt và hạn chế ảnh hưởng của dịch Covid-19 đến thu ngân sách.

Trước đó, Sở Tài chính TP Hải Phòng đã thông báo đến cơ quan hải quan, doanh nghiệp kinh doanh cảng biển, hãng tàu, tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa xuất nhập khẩu, tạm nhập tái xuất... trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng rút gọn từ 11 xuống còn 6 điểm thu phí, từ 16/3.

5 điểm thu phí dừng hoạt động là điểm thu số 4 (tòa nhà Lê Phạm - số 508 Lê Thánh Tông, Ngô Quyền, TP Hải Phòng); điểm thu số 7 (tầng 1. Khách sạn Dầu Khí - số 441 Đà Nẵng, Ngô Quyền); điểm thu số 8 (tầng 2, tòa nhà Nam Phát, Km 105 đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, quận Hải An); điểm thu số 11 (tầng 1, tòa nhà Cảng Hải An – đường 356, quận Hải An); điểm thu số 16 (Văn phòng Cảng container quốc tế Hải Phòng, huyện Cát Hải).

Sở Tài chính cho biết việc sắp xếp này nhằm thực hiện chủ trương của Chính phủ về thanh toán không dùng tiền mặt và thu phí hạ tầng cảng biển qua Cổng thanh toán điện tử hải quan của thành phố, từ 6/1.

Đồng thời, đây cũng được xem là giải pháp nhằm ứng phó với dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp, lây lan nhanh đã ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng kinh tế và nhiệm vụ thu ngân sách của thành phố năm nay.

Theo Ngọc Hà (Người đồng hành)

Người tiêu dùng đang định hình lại không gian bán lẻ

Xu hướng đề cao trải nghiệm, kết nối và cộng đồng đang tác động đến phân khúc bán lẻ cao cấp và xa xỉ. Những thay đổi mang tính cấu trúc trong chân dung người tiêu dùng đang định hình lại cách các không gian vật lý này được thiết kế và vận hành.

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

'GDP tăng mạnh nhất nhiều năm nhưng thách thức lớn nhất của Việt Nam vẫn ở phía trước'

Kết quả tăng trưởng ấn tượng trong nửa đầu năm chưa đồng nghĩa mục tiêu 10% đã nằm trong tầm tay. Theo Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương, nền kinh tế sẽ phải vượt qua nhiều sức ép từ bên ngoài, đồng thời trông chờ vào cả các động lực truyền thống lẫn những động lực tăng trưởng mới.

Video