Hà Nội chi hơn 87.000 tỷ cho 4 dự án đường sắt đô thị

Ngày 3/7, HĐND TP Hà Nội đã thông qua dự kiến tổng mức đầu tư trên 87 nghìn tỷ đồng cho 4 dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị trong giai đoạn 2017-2020.

Theo đó, sau khi thảo luận, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt danh mục, kế hoạch vốn các dự án xây dựng cơ bản tập trung của Thành phố, các dự án hỗ trợ ngành dọc khởi công mới trong giai đoạn 2017-2020 và Danh mục, kế hoạch vốn các dự án ngân sách Thành phố hỗ trợ các huyện, thị xã thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2016-2020.

Trong Nghị quyết này, có 103 dự án xây dựng cơ bản tập trung của Hà Nội và 14 dự án ngân sách hỗ trợ ngành dọc khởi công mới trong giai đoạn 2017-2020 với kế hoạch vốn thực hiện là 21.747 tỷ đồng.

HĐND cũng thông qua hơn 87.000 tỷ đồng cho 4 dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội cần triển khai thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2017-2020 bao gồm: Xây dựng tuyến đường sắt đô thị tuyến 3 đoạn Ga Hà Nội-Hoàng Mai; xây dựng tuyến đường sắt đô thị tuyến 2 đoạn Trần Hưng Đạo-Thượng Đình; tuyến đường sắt đoạn Nam Thăng Long-Hà Nội và tuyến 5 đoạn Văn Cao-Hoà Lạc.

[caption id="attachment_61145" align="aligncenter" width="417"] Sơ đồ các tuyến metro của TP Hà Nội[/caption]

Với các dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị, nguồn kinh phí chuẩn bị đầu tư được bố trí từ nguồn vốn chuẩn bị đầu tư cho các đự án xây dựng cơ bản tập trung của Thành phố, các dự án đầu tư theo hình thức PPP.

Nghị quyết còn bao gồm danh mục 4 dự án và tổng kế hoạch vốn thực hiện chương trình mục tiêu về giảm ùn tắc giao thông, khởi công mới trong giai đoạn 2017-2020 là 630 tỷ đồng trong tổng số 1.000 tỷ đồng trong 5 năm 2016-2020.

Cụ thể là các dự án: Xây dựng cầu Bắc Linh Đàm mở rộng đường Nguyễn Khoái (đoạn từ nút giao Vành đai I đến Lương Yên); cải tạo, chỉnh trang khu vực nút giao đầu cầu phía Bắc cầu Chương Dương; Trung tâm giám sát, điều hành về ứng dụng CNTT TP. Hà Nội (phục vụ lĩnh vực kinh tế-xã hội, phòng cháy chữa cháy, cứu hộ, cứu nạn, dịch vụ công, giao thông công cộng...).

Theo Duy Khánh - NDH

Tags:

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video