Giá xăng dầu tăng giảm trái chiều

Trong khi giá xăng E5RON92 giảm 51 đồng/lít, thì xăng RON95-III lại có mức tăng 69 đồng/lít. Các loại dầu cũng có mức tăng từ 394 đồng/lít - 665 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành...
Xăng E5RON92 giảm 51 đồng/lít, xăng RON95-III tăng 69 đồng/lít kể từ chiều ngày 11/7/2023.
Xăng E5RON92 giảm 51 đồng/lít, xăng RON95-III tăng 69 đồng/lít kể từ chiều ngày 11/7/2023.

Chiều 11/7, liên Bộ Công Thương – Tài chính công bố điều chỉnh giá các mặt hàng xăng dầu.

Theo đó, so với mức bán lẻ hiện hành, xăng E5RON92 giảm 51 đồng/lít, xuống còn 20.419 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 69 đồng/lít, lên mức 21.497 đồng/lít; dầu điêzen 0.05S tăng 447 đồng/lít, lên 18.616 đồng/lít; dầu hỏa tăng 394 đồng/lít, lên mức 18.320 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S tăng 665 đồng/kg, lên mức15.288 đồng/kg.

Biến động giá bán lẻ xăng dầu trong nước từ 01/01/2023 đến 11/7/2023. Nguồn: Bộ Công Thương.
Biến động giá bán lẻ xăng dầu trong nước từ 01/01/2023 đến 11/7/2023. Nguồn: Bộ Công Thương.

Về diễn biến giá xăng dầu trên thế giới, liên Bộ cho biết thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 03/7/2023-11/7/2023) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Việc Saudi Arabia và Nga tuyên bố cắt giảm sản lượng mới, nâng tổng mức giảm của OPEC+ trong tháng 8 lên khoảng 5 triệu thùng/ngày, Mỹ và Trung Quốc công bố các số liệu kinh tế mới, sự gia tăng lo ngại về các đợt tăng lãi suất tiếp theo của các ngân hàng trung ương lớn trên thế giới, Saudi Arabia cắt giảm sản lượng tự nguyện từ 10 triệu thùng/ngày xuống còn 9 triệu thùng/ngày, việc lo ngại tình hình chính trị ở Nga sẽ làm gián đoạn nguồn cung dầu mỏ…, các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu có biến động tăng, giảm nhẹ đan xen, nhưng nhìn chung là tăng nhẹ.

Cụ thể, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 03/7/2023 và kỳ điều hành ngày 11/7/2023 là: 85,730 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (giảm 1,051 USD/thùng, tương đương giảm 1,21% so với kỳ trước); 91,685 USD/thùng xăng RON95 (tăng 0,089 USD/thùng, tương đương tăng 0,10% so với kỳ trước); 92,128 USD/thùng dầu hỏa (tăng 1,431 USD/thùng, tương đương tăng 1,58% so với kỳ trước); 93,990 USD/thùng dầu điêzen (tăng 1,827 USD/thùng, tương đương tăng 1,98% so với kỳ trước); 454,173 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 24,389 USD/tấn, tương đương tăng 5,67% so với kỳ trước). 

Biến động giá thành phẩm xăng dầu trên thị trường thế giới từ 03/7/2023 -11/7/2023. Nguồn: Bộ Công Thương.
Biến động giá thành phẩm xăng dầu trên thị trường thế giới từ 03/7/2023 -11/7/2023. Nguồn: Bộ Công Thương.

Trong kỳ điều hành này, trước diễn biến giá xăng dầu thế giới nêu trên và các quy định hiện hành, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định: Không trích lập Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu và không chi Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu.

Phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên nhằm góp phần bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5RON92 và xăng khoáng RON95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học theo chủ trương của Chính phủ; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân.

Theo Huyền Vy (Vneconomy)

VETC và ePass thu phí: Làm rõ ranh giới giữa 'được thu' và 'tự ý áp phí'

Từ tháng 8/2026, VETC và ePass bắt đầu thu phí quản lý tài khoản 6.600 đồng/tháng với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng với tổ chức, doanh nghiệp. Luật sư Nguyễn Văn Đồng cho rằng, việc doanh nghiệp được phép thu phí không đồng nghĩa với quyền tự ý áp thêm nghĩa vụ tài chính lên khách hàng, mà còn phải xem xét hợp đồng, điều kiện giao dịch chung và cách thức thông báo, thay đổi chính sách.

An Giang mở rộng thị trường, nâng chất lượng cho sản phẩm OCOP

An Giang đang chuyển trọng tâm phát triển OCOP từ gia tăng số lượng sang nâng cao chất lượng, mở rộng thị trường và tăng cường chuyển đổi số. Hàng loạt hoạt động xúc tiến thương mại, kết nối cung cầu và đưa sản phẩm vào các kênh phân phối hiện đại đang mở thêm đầu ra cho đặc sản địa phương.

Miễn, giảm thuế có phải là giải pháp tối ưu để doanh nghiệp lớn lên?

Nếu hình dung đất nước như một “tập đoàn kinh tế” lớn, thì doanh nghiệp và hộ kinh doanh chính là khối trực tiếp tạo ra doanh thu, việc làm và nguồn thu ngân sách. Tuy nhiên, việc miễn, giảm thuế có phải là giải pháp tối ưu để “tập đoàn kinh tế” này lớn lên?

Nối đà phục hồi cho doanh nghiệp SME

Đề xuất giảm 30% thuế phải nộp năm 2026-2027 là giải pháp tài chính kịp thời, giúp doanh nghiệp khối SME giảm chi phí vận hành, khơi thông dòng tiền để tái đầu tư. Đây là chia sẻ của TS. Mạc Quốc Anh, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa TP. Hà Nội khi trao đổi với Báo Đầu tư Chứng khoán.

Cơ giới hóa đồng bộ mở đường cho nông nghiệp hiện đại

Cơ giới hóa đang tạo chuyển biến rõ nét trong sản xuất nông nghiệp, đặc biệt ở khâu làm đất và thu hoạch lúa. Tuy nhiên, mức độ cơ giới hóa giữa các ngành hàng còn chênh lệch, trong khi nhiều khâu sản xuất và sau thu hoạch vẫn phụ thuộc vào lao động thủ công.

Cải cách thể chế tài chính, mở khóa nguồn lực tăng trưởng

Muốn đạt mục tiêu tăng trưởng cao trong giai đoạn mới, Việt Nam không chỉ cần thêm vốn mà quan trọng hơn là phải “mở khóa” các nguồn lực đang bị kìm hãm bởi những rào cản thể chế, trong đó có thể chế kinh tế nói chung và thể chế tài chính nói riêng.

Video