Đường sắt tăng nhiều tàu, vẫn 'cháy' vé dịp lễ 30/4

Dù đã chạy tăng cường thêm hơn 60 đoàn tàu dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 – 1/5, nhưng những ngày cao điểm đầu và cuối đợt nghỉ này, các tuyến đều gần như hết vé chiều đông khách.

Tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (VNR) cho hay, dịp lễ 30/4-1/5, ngoài các đoàn tàu khai thác thường xuyên, đường sắt tăng cường thêm hơn 60 đoàn tàu. Phía Bắc, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội chạy tăng cường thêm 43 đoàn tàu, tập trung các chặng Hà Nội với Hải Phòng, Lào Cai, Vinh, Đồng Hới, Đà Nẵng...

Đường sắt tăng nhiều tàu, vẫn cháy vé dịp lễ 30/4 - Ảnh 1.
Tàu các chặng và chiều đông khách ngày cao điểm dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 đều "cháy vé"

Với khu vực phía Nam, Công ty CP Vận tải đường Sài Gòn cũng tăng cường thêm hơn 20 đoàn tàu kết nối ga Sài Gòn với Phan Thiết, Nha Trang, Quy Nhơn, Quảng Ngãi, Đà Nẵng...

Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho hay, tới nay, đơn vị đã bán được hơn 30.700 vé tàu dịp lễ , trong đó hơn 8.600 vé tàu Thống Nhất và hơn 22.000 vé tàu khu đoạn. Hiện vé tàu từ Hà Nội đi các địa phương ngày 29/4 đã hết. Vé đi những ngày còn lại cũng không nhiều.

Tương tự, tàu từ TPHCM đi các địa phương miền Trung cũng bán gần hết vé ngày cao điểm đầu và cuối kỳ nghỉ lễ, số vé còn nếu có cũng chủ yếu ghế phụ.

Dự kiến, tuỳ theo nhu cầu thị trường, đường sắt có thể tăng thêm tàu, nối thêm toa với các chặng đông khách dịp lễ sắp tới.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video