Doanh nghiệp ngoại được nắm giữ 49% cổ phần hàng không nội?
Bộ GTVT đề xuất cho phép nhà đầu tư ngoại sở hữu cổ phần doanh nghiệp hàng không nội lên tối đa 49%, thay vì trần 30% như hiện nay. Đồng thời, xóa bỏ việc phân biệt về số vốn điều lệ giữa doanh nghiệp hàng không bay nội địa và bay quốc tế.
Bộ GTVT vừa đưa ra lấy ý kiến Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 92/2016 về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Theo đó, doanh nghiệp hàng không khai thác đến 10 tàu bay có vốn tối thiểu 700 tỷ đồng, thay vì quy định phân biệt giữa hãng khai thác đường bay nội địa (300 tỷ đồng) và quốc tế (700 tỷ đồng).
Với hãng hàng không khai thác từ 11 đến 30 tàu bay vốn tối thiểu là 1.000 tỷ đồng, thay vì bay quốc tế là 1.000 tỷ đồng, bay nội địa chỉ 600 tỷ đồng.
Với hãng khai thác trên 30 tàu bay phải có vốn tối thiểu 1.300 tỷ đồng, thay vì bay quốc tế là 1.300 tỷ đồng, bay nội địa chỉ 700 tỷ đồng.
Đặc biệt, Bộ GTVT đề xuất nâng tỷ lệ sở hữu (room) của nhà đầu tư nước ngoài tại các doanh nghiệp hàng không nội từ 30% vốn điều lệ hiện hành lên tối đa 49% vốn điều lệ.
Đồng thời, dự thảo bỏ điều kiện “người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng không phải là công dân Việt Nam”.
Chỉ ít ngày trước, Thủ tướng đã ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án vận tải hàng không Tre Việt (Bamboo Airways).
Theo quyết định này, đến năm 2023, Tre Việt sẽ có 10 tàu bay loại A320/A321 hoặc B737. Dự án có tổng vốn đầu tư 700 tỷ đồng, thời gian hoạt động 50 năm. Thực hiện dự án đầu tư trong giai đoạn 2019 - 2023.
