Đề xuất đầu tư 7.600 tỷ đồng làm đường cao tốc Biên Hòa-Tân Thành
Ban Quản lý dự án (PMU) 85 vừa trình Bộ GTVT báo cáo đề xuất đầu tư dự án thành phần 1 xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Tân Thành (Bà Rịa – Vũng Tàu).
PMU 85 đề xuất đầu tư 7.600 tỷ đồng làm đường cao tốc Biên Hòa – Tân Thành theo hình thức BOT
Theo PMU 85, tuyến cao tốc nối TP Biên Hòa (Đồng Nai) đến huyện Tân Thành (Bà Rịa – Vũng Tàu) nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa thông qua hệ thống cảng quốc tế Cái Mép- Thị Vải (địa bàn huyện Tân Thành), phù hợp với quy hoạch mạng đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020.
Tuyến cao tốc này có điểm đầu nối với quốc lộ 1 đoạn tránh TP Biên Hòa cách ngã ba Vũng Tàu 6,5km (cách điểm giao với quốc lộ 51 khoảng 1,5km); điểm cuối nối ra cụm cảng Cái Mép – Thị Vải. Toàn tuyến dài 46,8km; trong đó đoạn Biên Hòa – Phú Mỹ là đường cao tốc (38 km) vận tốc 100 km/giờ, đoạn nối Phú Mỹ – quốc lộ 51 (vào cảng Cái Mép – Thị Vải) là 8,8 km theo quy mô đường cấp 2, vận tốc 80 km/giờ.
PMU 85 kiến nghị Bộ GTVT cho phép xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Tân Thành giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe hạn chế (tốc độ khai thác 80km/giờ), giải phóng mặt bằng với quy mô 4 làn xe hạn chế.
Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 7.649 tỷ đồng. Nhà đầu tư tuyến đường này được thu phí hoàn vốn trong 24 năm 1 tháng.
Thời gian xây dựng tuyến đường dự kiến vòng 24 tháng từ tháng 12/2016 đến tháng 12/2018. Sau năm 2030 xem xét mở rộng tuyến cao tốc theo quy mô hoàn chỉnh 6 đến 8 làn xe tùy theo từng đoạn.
Theo DĐDN
