Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu?

  • 11/24/2020 2:00:00 PM
Trên nhiều tuyến phố vỉa hè lát đá tự nhiên vừa lát đưa vào sử dụng đã bị vỡ nát, hư hỏng khiến người dân đặt câu hỏi về chất lượng công trình.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 1.

Trên nhiều tuyến phố thuộc địa bàn các quận, huyện TP Hà Nội đang tiến hành cải tạo lát vỉa thay thế gạch lát cũ đã qua sử dụng nhiều năm xuống cấp. 

Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 2.

Đá lát mới là đá xanh tự nhiên được cho rằng có độ bền 70 năm.

Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 3.
Việc lát đá xanh được Thành phố giao cho các Ban quản đầu tư xây dựng quận, huyện làm chủ đầu tư.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 4.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng loại đá lát mới có độ bền 70 năm này không đảm bảo chất lượng, vừa lát đã hỏng
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 5.
Các kích cỡ đá không đồng nhất, độ dày các lớp kết cấu bê tông, vữa lát hè, độ chặt nền không thống nhất.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 6.
Mặc dù, trước đó UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành quy định "Thiết kế mẫu hè đường đô thị trên địa bàn Thành phố Hà Nội", trong đó đặt mục tiêu đến năm 2020, vỉa hè của hơn 900 tuyến đường tại 12 quận nội thành được thay thế từ gạch truyền thống sang đá tự nhiên có kết cấu bền vững với tuổi thọ lên đến 70 năm.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 7.
Tuy nhiên theo quan sát thực tế, nhiều tuyến phố mới được lát đá đã xuống cấp, vỡ nát.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 8.
Những viên đá vỡ trở thành vật cản gây mất an toàn cho người đi bộ khi trời nhập nhoạng tối.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 9.
Việc đá tự nhiên mới lát vỡ nát có nhiều nguyên nhân nhưng có thể thấy một thực tế nhiều vỉa hè đã bị biến thành nơi đỗ xe ô tô.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 10.
Việc này ít nhiều gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của đá và chất lượng công trình do đó để bảo đảm tuổi thọ của đá lát vỉa hè thì việc cấm xe ô tô đỗ trên vỉa hè cũng là việc cần thiết.  
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 11.

Trước các ý kiến hoài nghi về chất lượng đá lát vỉa hè Thành phố Hà Nội đã có quyết định thành lập đoàn kiểm tra việc lát đá tại 4 quận Hai Bà Trưng, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa.

Theo Đ. Hưng (VOV)

Tin khác

Đặt mục tiêu có mô hình outlet đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2030

  • Thứ Tư, 30/09/2026 06:39 SA

Đề án đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất một mô hình bán lẻ tập trung giá thấp (outlet) tại Việt Nam, từng bước hoàn thiện khung pháp lý và tích hợp định hướng phát triển outlet vào quy hoạch, kế hoạch của các địa phương có tiềm năng.

ADB: Việt Nam cần chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất

  • Thứ Bảy, 26/09/2026 07:13 SA

Trao đổi với Báo Điện tử Chính phủ, ông Shantanu Chakraborty - Giám đốc quốc gia Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam cho biết, trong bối cảnh dư địa chính sách tiền tệ thu hẹp, chính sách tài khóa cần đóng vai trò là lực đẩy chính, đồng thời Việt Nam cần nâng hiệu quả đầu tư công, gia tăng giá trị nội địa từ FDI và chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất.

VIFC: Tạo 'hạ tầng niềm tin' trước khi xây dựng hạ tầng tài chính

  • Thứ Bảy, 19/09/2026 11:42 SA

Để trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam kết nối hiệu quả với dòng vốn toàn cầu, các chuyên gia cho rằng cần xây dựng nền tảng pháp lý ổn định, cơ chế giải quyết tranh chấp đáng tin cậy, tiêu chuẩn quốc tế và nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của thị trường.

Tin đọc nhiều

Video

Cơ hội đầu tư

Diễn đàn đầu tư

FDI Quốc tế

Pháp luật