Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu?

  • 11/24/2020 2:00:00 PM
Trên nhiều tuyến phố vỉa hè lát đá tự nhiên vừa lát đưa vào sử dụng đã bị vỡ nát, hư hỏng khiến người dân đặt câu hỏi về chất lượng công trình.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 1.

Trên nhiều tuyến phố thuộc địa bàn các quận, huyện TP Hà Nội đang tiến hành cải tạo lát vỉa thay thế gạch lát cũ đã qua sử dụng nhiều năm xuống cấp. 

Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 2.

Đá lát mới là đá xanh tự nhiên được cho rằng có độ bền 70 năm.

Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 3.
Việc lát đá xanh được Thành phố giao cho các Ban quản đầu tư xây dựng quận, huyện làm chủ đầu tư.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 4.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng loại đá lát mới có độ bền 70 năm này không đảm bảo chất lượng, vừa lát đã hỏng
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 5.
Các kích cỡ đá không đồng nhất, độ dày các lớp kết cấu bê tông, vữa lát hè, độ chặt nền không thống nhất.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 6.
Mặc dù, trước đó UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành quy định "Thiết kế mẫu hè đường đô thị trên địa bàn Thành phố Hà Nội", trong đó đặt mục tiêu đến năm 2020, vỉa hè của hơn 900 tuyến đường tại 12 quận nội thành được thay thế từ gạch truyền thống sang đá tự nhiên có kết cấu bền vững với tuổi thọ lên đến 70 năm.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 7.
Tuy nhiên theo quan sát thực tế, nhiều tuyến phố mới được lát đá đã xuống cấp, vỡ nát.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 8.
Những viên đá vỡ trở thành vật cản gây mất an toàn cho người đi bộ khi trời nhập nhoạng tối.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 9.
Việc đá tự nhiên mới lát vỡ nát có nhiều nguyên nhân nhưng có thể thấy một thực tế nhiều vỉa hè đã bị biến thành nơi đỗ xe ô tô.
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 10.
Việc này ít nhiều gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của đá và chất lượng công trình do đó để bảo đảm tuổi thọ của đá lát vỉa hè thì việc cấm xe ô tô đỗ trên vỉa hè cũng là việc cần thiết.  
Đá lát vỉa hè Hà Nội nhiều nơi mới làm đã hỏng do đâu? - Ảnh 11.

Trước các ý kiến hoài nghi về chất lượng đá lát vỉa hè Thành phố Hà Nội đã có quyết định thành lập đoàn kiểm tra việc lát đá tại 4 quận Hai Bà Trưng, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa.

Theo Đ. Hưng (VOV)

Tin khác

Kinh tế-xã hội 7 tháng: Nhiều ngành, lĩnh vực duy trì xu hướng tích cực

  • Thứ Ba, 04/08/2026 04:53 SA

Báo cáo tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2026, diễn ra chiều 3/8, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết từ đầu năm đến nay, nhiều ngành, lĩnh vực sản xuất kinh doanh duy trì xu hướng tích cực như: Công nghiệp, bán lẻ hàng hóa và dịch vụ, du lịch...

Nhập siêu hơn 20 tỷ USD: Việt Nam còn cơ hội lấy lại thế xuất siêu?

  • Thứ Bảy, 01/08/2026 05:23 SA

Sau nhiều năm liên tiếp duy trì trạng thái xuất siêu, cán cân thương mại đã chuyển sang nhập siêu hơn 20 tỷ USD trong gần 7 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, đây chưa phải là tín hiệu đáng lo ngại khi phần lớn kim ngạch nhập khẩu phục vụ mở rộng sản xuất, đầu tư và chuẩn bị cho chu kỳ xuất khẩu cuối năm.

Vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành từ tháng 9/2026

  • Thứ Tư, 29/07/2026 06:10 SA

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng; Ban chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa sân bay này vào khai thác chính thức từ 1/12/2026.

Tin đọc nhiều

Video

Cơ hội đầu tư

Diễn đàn đầu tư

FDI Quốc tế

Pháp luật