Cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất thoát cảnh ùn tắc giao thông

Sáng 30/8, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM thông xe phần còn lại của dự án đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài (từ nút giao Nguyên Kiệm – Nguyễn Thái Sơn đến nút giao Trường Sơn) để đưa tuyến đường này vào khai thác toàn tuyến.

[caption id="attachment_31807" align="aligncenter" width="700"]Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM thông xe phần còn lại của dự án đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài (từ nút giao Nguyên Kiệm – Nguyễn Thái Sơn đến nút giao Trường Sơn) vào sáng 30/8. Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM thông xe phần còn lại của dự án đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài (từ nút giao Nguyên Kiệm – Nguyễn Thái Sơn đến nút giao Trường Sơn) vào sáng 30/8.[/caption]

Ông Lê Văn Tám – Phó giám đốc Sở GTVT TP HCM cho biết tuyến đường này sẽ tạo hướng giao thông mới ở cửa ngõ Đông Bắc của thành phố, kết nối các khu vực với sân bay Tân Sơn Nhất, giảm bớt áp lực cho đường Trường Sơn và một số con đường đang ngày càng quá tải ở khu vực sân bay.

Đường Phạm Văn Đồng là trục đường hướng tâm quan trọng của thành phố kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến quốc lộ 1A và quốc lộ 1K, tạo ra hướng giao thông mới qua các quận Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức và kết nối với Bình Dương, Đồng Nai.

[caption id="attachment_31806" align="aligncenter" width="700"]Tình trạng ùn tắc giao thông ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất khá nặng nề trong thời gian gần đây. Tình trạng ùn tắc giao thông ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất khá nặng nề trong thời gian gần đây.[/caption]

Dự án xây dựng đường Phạm Văn Đồng có tổng vốn đầu tư là 340 triệu USD, do tập đoàn GS (Engineering Contruction – Hàn Quốc làm chủ đầu tư) khởi công vào tháng 6.2008. Đây cũng là dự án đầu tiên tại Việt Nam do nước ngoài đầu tư xây dựng theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao).

Để đưa vào khai thác sử dụng hiệu quả, Sở GTVT TP HCM đã tổ chức phân luồng giao thông trên hai tuyến đường Hồng Hà và Bạch Đằng. Cụ thể, nhánh đường Hồng Hà và Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài (đoạn đi qua công viên Gia Định) tổ chức lưu thông 1 chiều tất cả các loại phương tiện theo hướng từ nút giao Trường Sơn đến nút giao Nguyễn Thái Sơn, cấm đỗ xe toàn bộ nhánh đường trên.

Nhánh đường Bạch Đằng và Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài (đoạn nối tiếp với đường Bạch Đằng hiện hữu) tổ chức lưu thông 1 chiều tất cả các loại phương tiện theo hướng từ nút giao Nguyễn Thái Sơn đến nút giao Trường Sơn và cấm các loại xe ô tô tải lưu thông từ 6h-22h, cấm đỗ xe toàn bộ nhánh đường trên.

Theo DĐDN

Tags:

World Bank dự báo Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Á - Thái Bình Dương

Ngân hàng Thế giới (WB) đã hạ triển vọng tăng trưởng của khoảng hai phần ba nền kinh tế trên thế giới. Trong khi đó, Việt Nam là một trong số ít quốc gia được nâng dự báo, với mức tăng trưởng GDP năm 2026 đạt 6,8% - cao nhất khu vực Đông Á - Thái Bình Dương.

Giảm phát thải: 'Giấy thông hành' cho nông sản xuất khẩu

Trong kỷ nguyên mới, giá trị của nông sản không chỉ nằm ở hương vị hay hàm lượng dinh dưỡng mà còn ở "dấu chân carbon". Giảm phát thải đã trở thành điều kiện bắt buộc để nông sản Việt giữ vững thị trường quốc tế.

Người tiêu dùng đang định hình lại không gian bán lẻ

Xu hướng đề cao trải nghiệm, kết nối và cộng đồng đang tác động đến phân khúc bán lẻ cao cấp và xa xỉ. Những thay đổi mang tính cấu trúc trong chân dung người tiêu dùng đang định hình lại cách các không gian vật lý này được thiết kế và vận hành.

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

Video