Cơ hội lớn cho doanh nghiệp logistics chuyển đổi số

Covid-19 khiến con người dừng lại nhưng hàng hoá vẫn phải luân chuyển và đây là cơ hội thể hiện vai trò của logistics.

Cơ hội lớn cho doanh nghiệp logistics chuyển đổi số

Hội thảo Chuyển đổi số cho lĩnh vực dịch vụ logistics diễn ra chiều 15/12

Hai từ khoá nổi bật nhất trong năm 2020 là “chuyển đổi số” và "Covid-19", ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương đã chia sẻ tại Hội thảo Chuyển đổi số cho lĩnh vực dịch vụ logistics diễn ra chiều 15/12.

"Covid-19 làm con người dừng lại, hạn chế dịch chuyển nhưng hàng hoá vẫn phải luân chuyển", ông Hải nói.

Trong lĩnh vực logistics, chuyển đổi số đóng vai trò quan trọng giúp doanh nghiệp vượt qua được thách thức từ Covid-19. Mục tiêu chính của quá trình này là cắt giảm chi phí và tối ưu hoá nguồn lực của xã hội.

Vì vậy, chuyển đổi số trong nội bộ doanh nghiệp là chưa đủ mà còn cần sự liên kết từ nhiều bên để tối ưu hoá nguồn lực, ông Hải nhấn mạnh.

Đồng quan điểm với ông Hải, ông Nguyễn Hoàng Long, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Bưu chính Viettel (Viettel Post) cũng cho rằng, lợi ích đầu tiên của chuyển đổi số chính là tăng năng suất, giảm sự phụ thuộc vào con người.

Với logistics, 3 dòng chảy gồm: Dòng chảy vật chất, dòng chảy số và dòng chảy tài chính sẽ được hợp nhất và giúp cho doanh nghiệp thay thế sức lao động, giúp giảm chi phí.

Ông Long cũng cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2020, doanh thu của Viettel Post bằng 87% doanh thu năm 2019, đây vừa là sự tác động của Covid-19 và là thành quả chuyển đổi số.

Lý giải về kết quả này, theo ông Long, Covid-19 tác động đến rất nhiều ngành nghề, tuy nhiên một trong những lĩnh vực được hưởng lợi từ giai đoạn này là thương mại điện tử và hậu cần thương mại điện tử. Trong đó, Viettel Post giúp các cửa hàng vận chuyển hàng hoá và xúc tiến bán hàng tốt hơn trên sàn thương mại điện tử, từ đó giúp tăng sản lượng chuyển phát và logistics.

"Đây là cơ hội cực kỳ lớn mà các doanh nghiệp logistics cần nắm bắt", ông Long nói.

3 yếu tố để giảm chi phí logistics

Liên quan đến thực trạng chi phí logistics của Việt Nam vẫn còn cao, theo ông Long để giảm chi phí này cần 3 yếu tố. Quy hoạch và hỗ trợ từ phía Chính phủ, cần xây dựng các trung tâm logistics lớn của quốc gia, trong đó chi phí thuế, đất đai, cầu cảng phải được ưu đãi.

Tối ưu vận tải của doanh nghiệp, hiện tại đến 70% xe vận tải rỗng chuyến chiều về, vậy áp dụng công nghệ để quản trị tối ưu hơn và giảm chi phí là điều mà các doanh nghiệp cần chủ động đầu tư, ông Long cho hay.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cần liên kết với nhau, Chính phủ cũng cần đứng ra liên kết các doanh nghiệp, trong đó các doanh nghiệp có nền tảng lớn và là trung tâm liên kết cùng các doanh nghiệp nhỏ để tận dụng được nguồn tài nguyên của từng doanh nghiệp, ông Long đề nghị.

"Thay vì phải mở rộng cơ sở hạ tầng đường xá thì nếu tối ưu được nguồn lực của các doanh nghiệp bằng việc liên kết sẽ dễ dàng và tiết kiệm hơn rất nhiều", ông Long nói.

Thứ 3 là câu chuyện đầu tư vào chuyển đổi số. Nói về công nghệ, các quốc gia phát triển trên thế giới họ đã đi trước Việt Nam cả chục năm, vì vậy đầu tư để nắm bắt công nghệ hiện đại từ các quốc gia phát triển sẽ tối ưu được chi phí cho các doanh nghiệp, Phó Tổng Giám đốc Viettel Post nhìn nhận. 

 
Theo BizLIVE

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video