Chính thức thông xe Dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận

Tiền Giang - Sáng 19.1, tại nút giao An Thới Trung (huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang), với sự tham dự của Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc, UBND tỉnh Tiền Giang và Cty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (Doanh nghiệp Dự án) đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại lễ thông xe. Ảnh: K.Q

Dự án Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài hơn 51km đi qua vùng đất yếu, sinh lầy trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, là tuyến giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong giao thương kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với TPHCM và các khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Mặc dù vậy, suốt gần 10 năm đầu triển khai dự án với 2 lần thay đổi nhà đầu tư, 3 lần thay đổi tổng mức đầu tư, 4 lần lùi thời hạn hoàn thành nhưng dự án chỉ đạt được 10% khối lượng.

Đầu năm 2019, UBND tỉnh Tiền Giang được Chính phủ giao là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền với dự án, đồng thời liên danh các nhà đầu tư đã mời Tập đoàn Đèo Cả tham gia quản trị, điều hành thông qua Doanh nghiệp Dự án là Cty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận.

Trong 2 năm 2020 - 2021, dự án chịu ảnh hưởng nặng nề từ dịch COVID-19 với hơn 100 cán bộ và người lao động nhiễm bệnh, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân phải thực hiện cách ly y tế, 13 gói thầu phải tạm ngưng thi công...

Trước tình hình đó, Tập đoàn Đèo Cả đã cùng với tỉnh Tiền Giang báo cáo Chính phủ, chủ động kiến nghị Bộ Y tế phân bổ nguồn vaccine cho người lao động làm tại dự án Trung Lương - Mỹ Thuận. Đồng thời, điều động bổ sung nhân sự kịp thời từ các dự án ở khu vực miền Bắc, miền Trung vào Nam thay thế cho các nhân sự đang phải cách ly, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính “3 tại chỗ”, “1 cung đường và 2 điểm đến”, với tinh thần không để các hoạt động thi công bị gián đoạn.

Xe ô tô lưu thông trên cao tốc Trung Lượng - Mỹ Thuận sau lễ thông xe. Ảnh: >Q
Xe ôtô lưu thông trên cao tốc Trung Lượng - Mỹ Thuận sau lễ thông xe. Ảnh: K.Q

Sau gần 3 năm thay đổi quản lý và doanh nghiệp điều hành, nhận được sự ủng hộ của người dân, sự quan tâm chỉ đạo của Chính phủ, tỉnh Tiền Giang, các bộ, ngành, giải ngân tích cực của các ngân hàng hợp vốn, đặc biệt là sự đồng thuận cao của các nhà đầu tư, nhà thầu và hàng ngàn cán bộ nhân viên…, Dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận cán mốc thông xe kỹ thuật, tiếp tục kiểm soát chất lượng trong quá trình cho lưu thông trước Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 và sẽ đưa vào khai thác chính thức sau khi tổ chức hiệu chỉnh kỹ thuật.

Hiện Dự án đã hoàn thành tuyến chính, cơ bản hoàn thành các tuyến nối, đủ điều kiện thông xe. Dự kiến, sau lễ thông xe kỹ thuật, từ 25.1 đến 10.2.2022, tuyến đường sẽ phục vụ lưu thông cho người dân miền Tây trong dịp trước và sau Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.  Doanh nghiệp Dự án sẽ phối hợp với Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang và các cơ quan liên quan kiểm soát các vấn đề an ninh trật tự trong quá trình tổ chức phục vụ xe (ôtô) trong dịp Tết Nhâm Dần đảm bảo an toàn, thuận tiện cho người dân.

Tham dự và phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đã biểu dương nhà đầu tư, các đơn vị thi công, tư vấn, giám sát, chính quyền và nhân dân tỉnh Tiền Giang và người lao động trên công trình đã nỗ lực vượt qua khó khăn, đưa dự án về đích đúng hạn.

Chủ tịch nước cho rằng, tiếp nối thành công của các dự án giao thông trọng điểm tại Đồng bằng sông Cửu Long trước đây, Dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và củng cố an ninh quốc phòng khu vực Tây Nam bộ và cả nước.

Chủ tịch nước nhấn mạnh, Đảng và Nhà nước sẽ tiếp tục đầu tư, chú trọng đối với khu vực này, hoàn thiện hệ thống đường cao tốc đang hoặc sẽ thi công như các tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Cần Thơ - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng - Trần Đề,… ngay trong nhiệm kỳ 2021-2025, để đáp ứng nhu cầu phát triển và nâng vị trí xứng đáng của khu vực, sớm giúp thông suốt giao thông giữa Đồng bằng sông Cửu Long với TPHCM và cả nước. Từ đó, vùng Đồng bằng sông Cửu Long giàu niềm năng sẽ có điều kiện phát triển nhanh cùng cả nước.

Theo Kỳ Quan (VnEconomy)

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

Video