Chính phủ yêu cầu sớm nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển ĐBSCL

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có chỉ đạo, yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương và các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng Cảng trung chuyển Đồng bằng sông Cửu Long.

[caption id="attachment_6325" align="aligncenter" width="700"]Khu cảng than nhiệt điện Duyên Hải Khu cảng than nhiệt điện Duyên Hải[/caption]

Đây là dự án có liên quan chặt chẽ với quy mô, tiến độ của các dự án nhà máy điện trong khu vực, liên quan đến nhiều dự án hạ tầng do nhiều chủ đầu tư thực hiện: Cảng và các đê chắn sóng của Trung tâm điện lực Duyên Hải, dự án luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu… Việc phối hợp phát triển đồng bộ giữa các dự án là rất quan trọng.

Cụ thể, Bộ Công thương cần chủ trì chỉ đạo Tập đoàn Công nghiệp Than – Khoáng sản Việt Nam (TKV) sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, tổ chức thẩm định và phê duyệt theo quy định; chuẩn bị hồ sơ mời thầu để lựa chọn nhà đầu tư phát triển dự án theo hình thức đối tác công- tư quy định tại Nghị định số 15/2015.

Ngoài các dự án đã đưa vào vận hành và đang xây dựng tại các Trung tâm Điện lực Duyên Hải, Sông Hậu, Long Phú (Duyên Hải 1, Duyên Hải 3, Duyên Hải 3 mở rộng, Sông Hậu 1, Long Phú 1), Bộ Công thương cần nghiên cứu năng lực vận chuyển của các tuyến đường thủy qua cửa Định An, kênh Quan Chánh Bố, làm rõ khả năng cung cấp than cho các dự án nhà máy nhiệt điện Sông Hậu 3, Long Phú 3 để có phương án thay thế trường hợp việc cung cấp than không khả thi; đồng thời, chỉ đạo các Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), Điện lực Việt Nam (EVN) phối hợp để thống nhất phương án sử dụng các cảng than tại Trung tâm Điện lực Vĩnh Tân, Duyên Hải để trung chuyển, cung cấp than cho các nhà máy điện Long Phú 1, Sông Hậu 1 trong thời gian Cảng trung chuyển than Đồng bằng sông Cửu Long chưa vào vận hành.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo BQL dự án Hàng hải đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục đê Nam của cảng than Duyên Hải để hạn chế sa bồi trong mùa gió chướng từ tháng 10/2015 đến tháng 3/2016; chỉ đạo các cơ quan liên quan rà soát, cung cấp cho TKV và tư vấn lập dự án các thông tin về lưu lượng hàng hóa (ngoài than) trong các tuyến vận tải thủy khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Theo DĐDN

Tags:

Ngành dầu khí 2026: Lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa

Biến động địa chính trị gây cú sốc nguồn cung dầu khí toàn cầu, tuy nhiên Việt Nam đã chủ động ổn định thị trường và mở ra cơ hội đầu tư nhờ xu hướng chuyển dịch năng lượng.

Đồng Nai sẽ phát triển xanh và bền vững

Từ ngày 30/4/2026, Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và là đô thị loại I thứ 7 của Việt Nam. Với vị thế, tầm vóc và nguồn lực mới, Đồng Nai được kỳ vọng hội tụ đầy đủ điều kiện để bứt phá, phát triển theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Video