Cảng biển miền Trung sôi động các hoạt động kinh tế đầu năm

Ngày 1/1, ngày đầu tiên của năm mới 2021, các cảng biển tại miền Trung đã tấp nập đón các chuyến hàng đầu năm.

Cảng biển miền Trung sôi động các hoạt động kinh tế đầu năm

Những chuyến hàng đầu tiên trong năm mới mang đến những hy vọng mới, những kì vọng về một năm 2021 nhiều thuận lợi và sớm phục hồi kinh doanh .

Đúng 0h, vào thời khắc chuyển giao giữa năm cũ sang năm mới, Cảng Đà Nẵng đã tổ chức đón tấn hàng đầu tiên của năm 2021 tại Cảng Tiên Sa. Chuyến hàng đầu tiên với tải trọng hơn 15.000 DWT trên con tàu quốc tịch Marshall Islands. Hiện tại, có 18 hãng tàu container thường xuyên đến Cảng, với khoảng 30 chuyến tàu cập cảng hàng tuần. Cảng Đà Nẵng hiện trong top 10 cảng khai thác container lớn nhất Việt Nam.

Còn tại Quảng Trị, ngày đầu năm mới, một tàu hàng có trọng tải 3 ngàn tấn cũng đã sẵn sàng vận chuyển dăm gỗ sang Trung Quốc. Bên cạnh đó với lợi thế, nằm trong trục hành lang kinh tế Đông Tây, cảng Cửa Việt cũng đã được nhiều nước trên thế giới, quá cảnh hàng hóa sang Lào.

Ông Phan Phùng Hải, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị, cho biết: "Trong năm 2021, đơn vị sẽ đẩy mạnh và nâng cấp độ 4 về cải cách thủ tục hành chính, giải quyết thủ tục điện tử. Trực và điều động tàu vào ra, giải quyết 24/24, tiếp tục duy tu, nạo vét cho tàu 5.000 tấn vào ra để chở hàng và giúp giảm chi phí hoạt động vận tải đường biển cho doanh nghiệp".

Cảng biển miền Trung sôi động các hoạt động kinh tế đầu năm - Ảnh 1.

Còn tại Cảng Dung Quốc, Quảng Ngãi, trong ngày 1/1, 130.000 tấn hàng hóa của các doanh nghiệp tại khu công nghiệp Dung Quốc đã được xuất bến đến các đồi tác tại Nhật Bản, Hong Kong (Trung Quốc).

Thông qua những chuyến hàng đầu năm, các địa phương miền Trung cũng như doanh nghiệp kỳ vọng sẽ có năm 2021 nhiều thuận lợi và sớm phục hồi kinh doanh.

Theo VTV

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video