Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM

Sau khi được chuyển từ cảng Khánh Hội về depot Long Bình (quận 9, TPHCM), toa tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã đáp trên đường ray để chuẩn bị cho công tác chạy thử trong thời gian tới.
Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 1.

Sáng 10/10, toa tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã được đưa lên đường ray T1 tại Depot Long Bình, quận 9, TPHCM.

Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 2.

Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, đoàn tàu đầu tiên được xe siêu trường vận chuyển về Depot Long Bình vào khoảng 3h sáng nay 10/10.

Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 3.

Ngay sau đó, các kỹ sư Nhật Bản và Việt Nam kiểm tra kỹ thuật các toa tàu trước khi cho hạ tải để đưa lên đường ray chạy thử.

Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 4.

Quá trình hạ tải được thực hiện bởi đội ngũ kỹ thuật và hệ thống cần cẩu tải trọng lớn. 

Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 5.
Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 6.

Sau gần 2h chuẩn bị, toa tàu đầu tiên đã đáp ray an toàn và đúng yêu cầu kỹ thuật trong tiếng vỗ tay chúc mừng của đội ngũ chuyên gia, kỹ sư trên công trường.

Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 8.

Dự kiến đến 15h chiều cùng ngày cả 3 toa tàu sẽ đáp ray và đến 18h hoàn tất công tác đấu nối các toa tàu.

Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 9.

Ông Nguyễn Bùi Minh Quân, Phó Giám đốc dự án Metro số 1 cho biết, Depot Long Bình thuộc tuyến metro số 1 có diện tích khoảng 20,9 ha, là khu trung tâm điều khiển và bảo dưỡng tàu tuyến metro số 1.

Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 10.

Depot bao gồm các tòa nhà vận hành và bảo dưỡng, xưởng bảo dưỡng tàu, bãi đỗ tàu, trạm vệ sinh tàu. 

Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 11.

Hiện nay các gói thầu xây lắp tại Depot Long Bình đã cơ bản hoàn thiện. Còn một số hạng mục về sơn, thông gió… đang thi công. Ban quản lý đang đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để sớm hoàn thành và bàn giao cho các đơn vị.

Cận cảnh toa tàu metro đầu tiên vào đường ray tại TP.HCM - Ảnh 12.

Dự kiến từ nay đến cuối năm 2020, đoàn tàu Metro đầu tiên sẽ được thử nghiệm tại Depot. Đến tháng 4/2021, sẽ đóng điện cho trạm Bình Thái, đoàn tàu sẽ được chạy thử đoạn trên cao từ ngã tư Bình Thái về Depot Long Bình.

Theo Ngô Bình (Tiền Phong)

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video