Cận cảnh đại công trường cầu Vĩnh Tuy 2 'nghìn tỷ' vượt sông Hồng

Cầu Vĩnh Tuy 2 được thiết kế vĩnh cửu bằng bê-tông cốt thép và bê-tông cốt thép dự ứng lực với tải trọng thiết kế HL-93 theo TCVN11823-2017, chịu được động đất cấp 8.

Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m; điểm đầu tại Km0+840, giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai; điểm cuối tại Km4+312,62, giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh). Mặt cắt ngang cầu 19,25m, tương đương bốn làn xe.

Đại công trường xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2 vượt sông Hồng trị giá hơn 2500 tỷ ở Hà Nội.

Những ngày đầu tiên của tháng 3/2021, tại khu vực chân cầu Vĩnh Tuy, đoạn qua nút giao đường Cổ Linh (Long Biên, Hà Nội), các đơn vị nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy khoan cỡ lớn để thi công khoan nhồi các cọc bê-tông.

Sau kỳ nghỉ Tết, đơn vị thi công đã huy động khoảng 40 kỹ sư, công nhân làm việc 24/24h trên công trường để thi công vượt tiến độ đề ra của dự án.

Cũng theo ban quản lý dự án, công nhân đang được chia làm 2 mũi khoan nhồi, làm việc 3 ca liên tục/ngày tại khu vực đê tả sông Hồng.

Đến thời điểm hiện tại, đơn vị thi công đã hoàn thành được 34 trên tổng số 52 cọc khoan nhồi, đường kính 1,5m. 

Đạt tiến độ khoảng 70% khối lượng công việc của gói thầu số 4. Dự kiến đến ngày 20/3 sẽ hoàn thành công việc khoan nhồi và tiếp tục triển khai hạng mục bệ mố trụ ở trong gói dự án này.

Đội mưa gió lực lượng công nhân vẫn thi công xuyên ngày đêm để bảo tiến độ.

Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trong năm 2022, sau khi dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 hoàn thành sẽ hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2, tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải, bận chuyển ngày một tăng cao giữa trung tâm Thủ đô Hà Nội với khu vực phía bắc và đông bắc của thành phố.