Cận cảnh cây cầu thay thế bến phà cuối cùng trong nội thành Sài Gòn

Cầu An Phú Đông, cây cầu sắt thay thế bến phà cuối cùng ở nội thành Sài Gòn sắp hoàn thành sau hơn nửa năm thi công. Khi hoàn thành, cây cầu này giúp người dân hết cảnh "qua sông lụy phà" và rút ngắn quãng đường di chuyển vào trung tâm thành phố.
Cận cảnh cây cầu thay thế bến phà cuối cùng trong nội thành Sài Gòn - Ảnh 1.

Ngày 21/9, Ban Quản lý dự án xây dựng các công trình giao thông TPHCM cho biết, các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu thép An Phú Đông bắc qua sông Vàm Thuật, kết nối quận Gò Vấp và quận 12, TPHCM.

Cận cảnh cây cầu thay thế bến phà cuối cùng trong nội thành Sài Gòn - Ảnh 2.

Ghi nhận của phóng viên, các đơn vị đang thực hiện ghép nối các nhịp cầu và kết cấu dầm sắt.

Cận cảnh cây cầu thay thế bến phà cuối cùng trong nội thành Sài Gòn - Ảnh 3.

Dù thời tiết nắng nóng nhưng các công nhân vẫn miệt mài trên công trường để lắp ghép kết cấu các nhịp, cống hộp, đường dẫn vào cầu phía quận 12 và quận Gò Vấp.

Cận cảnh cây cầu thay thế bến phà cuối cùng trong nội thành Sài Gòn - Ảnh 4.

Dự kiến đến cuối tháng 9, cầu tạm An Phú Đông sẽ hoành thành và đi vào hoạt động.

Cận cảnh cây cầu thay thế bến phà cuối cùng trong nội thành Sài Gòn - Ảnh 5.

Sau khi hoàn thành, cầu sắt sẽ thay bến phà An Phú Đông (bến phà cuối cùng nằm trong nội đô TPHCM), tạo thuận tiện, an toàn cho người dân đi lại. 

Cận cảnh cây cầu thay thế bến phà cuối cùng trong nội thành Sài Gòn - Ảnh 6.

Công trình cầu sắt An Phú Đông có tổng mức đầu tư 79,5 tỉ đồng được khởi công từ tháng 2/2020.

Cận cảnh cây cầu thay thế bến phà cuối cùng trong nội thành Sài Gòn - Ảnh 7.

Cầu dài 238m, rộng 12,5m cho 2 làn xe ôtô và 2 lề cho người đi bộ. Đồng thời, xây dựng cải tạo đường dẫn hai bên cầu dài 1.166m.

Cận cảnh cây cầu thay thế bến phà cuối cùng trong nội thành Sài Gòn - Ảnh 8.

Xây dựng hệ thống cống hộp thoát nước có kích thước 3mx3m, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, kè bêtông cốt thép dọc bờ sông Vàm Thuật...

Cận cảnh cây cầu thay thế bến phà cuối cùng trong nội thành Sài Gòn - Ảnh 9.

Cầu nối hai quận Gò Vấp và quận 12, đảm bảo an toàn giao thông, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, giúp người dân hết cảnh "qua sông phải lụy phà".

Theo Ngô Bình (Tiền Phong)

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video