Campuchia khởi công tuyến cao tốc 1,35 tỷ USD kết nối với Việt Nam

Campuchia khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc giữa thủ đô Phnom Penh và thành phố Bavet, giáp cửa khẩu Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh), nhằm kết nối với đường cao tốc Mộc Bài-thành phố Hồ Chí Minh.

Lễ khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc kết nối Thủ đô Phnom Penh -thành phố Bavet đã diễn ra hôm nay (07/06), tại tỉnh Kandal, với sự tham dự của Thủ tướng Campuchia Hun Sen, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước CHXHCN Việt Nam tại Vương quốc Campuchia Nguyễn Huy Tăng, cùng đông đảo đại diện các cơ quan chức năng, chính quyền và người dân Campuchia.

Campuchia khởi công tuyến cao tốc 1,35 tỷ USD kết nối với Việt Nam - Ảnh 1.

Thủ tướng Hun Sen chủ trì buổi lễ khởi công 

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Hun Sen đã nhấn mạnh vai trò quan trọng của tuyến đường cao tốc Phnom Penh – Bavet, tuyến đường huyết mạch của nền kinh tế Campuchia. Dự án này có tổng kinh phí đầu tư khoảng 1,35 tỷ USD theo hình thức xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT) nhằm tăng cường kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Campuchia, nhất là hoạt động xuất- nhập khẩu, thương mại, du lịch,… giữa hai nước Campuchia-Việt Nam và các nước trong khu vực.

Campuchia khởi công tuyến cao tốc 1,35 tỷ USD kết nối với Việt Nam - Ảnh 2.

Thủ tướng Hun Sen phát biểu tại buổi lễ

Theo thiết kế, tuyến đường cao tốc Phnom Penh - Bavet rộng 25,5m với 4 làn xe, điểm khởi đầu là đường vành đai 3 ở thủ đô Phnom Penh, đi qua các tỉnh Kandal, Prey Veng, Svay Rieng và kết thúc tại thành phố Bavet, tỉnh Svay Rieng, giáp biên giới Việt Nam, với tổng chiều dài toàn tuyến 135,1 km.

Campuchia khởi công tuyến cao tốc 1,35 tỷ USD kết nối với Việt Nam - Ảnh 3.

Đông đảo người dân tham dự buổi lễ 

Campuchia khởi công tuyến cao tốc 1,35 tỷ USD kết nối với Việt Nam - Ảnh 4.

Bản đồ quy hoạch tuyến đường cao tốc Phnom Penh - Bavet

Năm 2022, Campuchia đã đưa vào sử dụng tuyến đường cao tốc đầu tiên kết nối Thủ đô Phnom Penh và thành phố cảng Preah Sihanouk. Tuyến đường dài 187 km, có 4 làn xe, chi phí đầu tư trị giá 2 tỷ USD, do Công ty Cầu đường Trung Quốc đầu tư theo hình thức xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT) với thời gian khai thác 50 năm./.

Theo Văn Đỗ- Tuấn Anh (VOV)

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video